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当今的豪华品牌中级车市场大致分为两派，一派是诸如奔驰C级长轴车型、宝马3系Li以及奥迪A4L这样加长轴距以为驾乘者带来更多舒适性的车型，而另一派则是像捷豹XE、雷克萨斯IS这样钟爱运动精神的标轴车型。而今天我们要向大家介绍的这款凯迪拉克ATS-L被称为后驱之王的车。相比奔驰、宝马，美系豪华车凯迪拉克总能给人一种低调奢华之感。就拿旗下十分受欢迎的ATS-L来说，钻石切割的外观造型，加上近3米的超长轴距，绝对妥妥的颜控“收割机”。单看座驾的颜值，就已经为你的审美加分。下面我们一起细看一下。
外观棱角分明、线条平直、盾牌形状的隔栅看起来也十分运动。但是唯一值得遗憾的事我更加偏爱之前老款的凯迪拉克车标，月桂能够赋予老款车更多的豪华感。
凯迪拉克ATS-L的内饰同样采用的是钻石切割风格，不但科技与时尚交融，而且用料也非常讲究。标配BOSE音响，4GWi-Fi无线热点，车内空气调节（花粉过滤）以及质感极佳的真皮座椅，让她感受到你细致入微的体贴。
凯迪拉克ATS-L除了轴距加长85mm之外，还全系搭配了Brembo高性能刹车系统、Bose音响及BoseANC主动降噪静音技术等多项技术，再加上搭载“沃德十佳”2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，并提供28T与25T两种高性能动力配置，在产品力上力求超越同级的竞争对手，吸引更多消费者。
从目前的情况来看，似乎凯迪拉克ATS-L作为再次国产的首款凯迪拉克车型，通用方面更希望让其成为一款走量的车型，让消费者对该产品产生足够的认知，并对品牌的调性及文化产生认同，而这个覆盖范围甚至都有造成同门竞争的可能性的价位，虽然有风险，但也预示着这款车或许在日后会成为凯迪拉克的主力产品，改变其在面对BBA的竞争中，能够正面对决3系，C级，以及A4L的车型！作为上汽通用同门的凯迪拉克也发布最新报价，直接让利8万！也是够下得去血本！不过也能理解，如今汽车市场竞争日趋激烈，人们消费日趋理性，要赢得市场势必要做出让利。
