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[爱卡汽车SUV频道原创]

作为捷豹旗下首款SUV，F-PACE自诞生之日起，就注定了它的不凡。记得在年，我有幸成为第一批与F-PACE见面的人，当时它在环形跑道上登场亮相的英姿，我至今仍历历在目。前不久，F-PACE又在上海成功挑战了高空钢索行走，无论难度和危险性都是此前无法比拟的。诸多极限挑战，让F-PACE像极了特技傍身的英国特工，而能够完成这一系列惊心动魄的表演，自然也要拥有一颗“大心脏”。

首先说明的是，我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV，我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度，进行测试和评价。而这4个维度，又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后，会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。

一、驾驶性能

作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统越野性能四个类别进行评判：

驾驶性能（满分40分）

评价类别

考察项目

动力与刹车（满分13分）

发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号

操控性（满分11分）

底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等

四驱系统（满分9分）

四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量

越野性能（满分7分）

通过性及爬坡能力、场地越野综合表现

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