捷豹XFL我跌破28万不是梦

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在国内开什么样的车最有面子?在这个时候我想大家会想到劳斯莱斯“库里南”,但对于国内绝大部分消费者来说,这样车型的售价真的是太高了,在国内能买得起它的只占据很少数,那么排除掉这一些豪华车型之后,在国内你便会想到奥迪A6L,不管是在空间、动力、科技感等很多方面的表现都不错,主要是在国内优惠力度也很大,堪称国内性价比最高的C级豪车,可是当你去观察它到手价格的时候,你会发现没有40多万的预算根本开不走它,如果开走的话也是最低配版本,动力方面肉的不要不的,只有等你亲自驾驶的时候才会知道动力所带来的缺陷。

而今天我给大家介绍这款中大型豪车和奥迪A6L同级,不管是在空间、动力、配置等方面都很良心,因为售价的因素,它还被很多消费者称为“最便宜”的C级车,而今天的主角便是捷豹家族的—捷豹XFL,其实当你看完它在国内的售价、销量之后,你会为它的遭遇感到同情。在年的时候,捷豹XFL在国内全年销量达到了台,大家没有看错,一年一共卖出了多台,而在今年的1月份,捷豹XFL单月的销量仅为台,说实话这样的销量数据是真的很低,在这样销量的基础上,这款豪华“中大型车”已经做到了跌9万多求生,全系款XFL2.0TP两驱风华版全系优惠力度方面达到9万多,可是最终换来的销量却还是几百台,可以说捷豹XFL在国内的销量非常惨淡。

年1总销量

就这样,一台跌9万多的豪华中大型车很难“求生存”,那么究竟是什么因素?才导致这款车型在国内深受消费者唾弃?那么这款车型究竟值不值得买呢?就让我们一起往下看。要说捷豹XFL为何不好卖?肯定是和它自身的保值率、故障率、品牌认知度有着亲密联系,就从保值率效果方面来看,捷豹XFL的五年保值率效果为:65.5%、57.6%、50.1%、42.5%、35.5%,在保值率在中大型车之中排第17名,已经算是最垫底的角色了,毕竟同级别的奔驰E级一共有着:71.5%、64.4%、57.8%、51.3%、44.6%,不对比真的就不知道差距在哪里,而奔驰E级这样的保值率在中大型豪车里面排名第三。

在故障率方面,开过捷豹汽车的大家也都知道,前期虽然开着很爽、很激情,但等到3年之后,车身自带的小毛病就会浮现出来,运气好的话开个5年没有问题,可是运气一旦不好,天天让你去4S店修车,到时候不仅仅浪费时间,最主要的是还“烧钱”,毕竟人家零件给你换的时候可定需要成本费,所以在耐开性、故障率方面捷豹XFL还有很多需要完善的地方。而最近几年因为路虎豪车在品牌影响力方面的下降,间接的也就导致捷豹汽车迅速被冷落,毕竟自己的亲哥哥都快倒下了,又有谁能看上这么一个小弟呢?

说完缺点之后,按照捷豹XFL所提供的综合产品力,其实在它身上也有着满满的优点,就比如有在动力引擎方面,捷豹XFL入门就给到大家了2.0T涡轮增压引擎,发动机的排量为mL,使其在最大马力效果方面为Ps、Ps、Ps三个版本,采用的也都是L4系列类型,使其在最大扭矩数据为N.m、N.m、N.m,匹配上8挡手自一体,最快可以实现6.4秒破百,要知道,它的车身重量在1吨9左右,这样的动力引擎已经非常非常出色了。另外,在车身稳定性方面采用的是双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架,以及适时四驱系统,使整车在日常驾驶方面给大家一种极限驾驶运动状态,车身稳定性、舒适感、滤震效果方面也都是越级的,特别是在高速驾驶方面,所带来的舒适体验远不是德系豪车能媲美的。

而作为一台中大型豪华轿车,自然大家比较看重它的是空间效果和空间利用率,捷豹XFL所提供的长宽高数据为mm、mm、mm、轴距为mm,其实对于这样的空间效果,我高度认同,因为在同级别轿车里面,没有任何一款中大型轿车能做到这般高度,这样的空间效果已经比奥迪6AL大一圈了,同时在车内舒适感方面也是一流的,座椅方面采用的也是真皮座椅,还支持前后调节、主/副电动调节、加热等功能,而在这么大的空间参数之下,第二排座椅不支持放倒,但在日常跑高速的时候,悬架所带来的舒适感远不是其它车型能媲美的,后备箱容积方面最高可以延伸到L,装下2个大行李箱和一些日常用品还是很轻松的。

另外,在对于一台C级车,自然整车在配置方面也不含糊,而美系家族出生车型还有一个最大的优势,就是整车在配置方面很少会出现减配,就以入门款捷豹XFL2.0TP两驱风华版为例,全系标配的有触摸阅读灯、LED大灯组、多功能方向盘、自动防眩目、雨刷感应式、定速巡航、自动空调、真皮座椅、车载电话、10.25寸中控、8颗—9颗英国之宝音响、被动行人保护、分段式电动天窗、主动安全系统等等,相比于同级别其它BBA一线豪车,差距一下就拉开了。

总之,其实捷豹XFL自身的优势在国内都是可圈可点的,同时不管是在空间、舒适感、基本配置方面都不属于同级别其它车型,要说它自身最大的短板是是什么?最主要的就是在保值率效果方面,可以说是同级别最低的,但如今它在国内也作出了9万多优惠政策在国内“求生存”,可是最终在结果方面并不是很好,销量依旧是非常低,或许真的是因为奥迪A6L、宝马5系的过于强大,才导致其它竞品车型在国内都被大家埋没了。而对于这款豪华“中大型车”,大家有什么想说的呢?



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