捷豹沦为价格屠夫,XFL一口气降11

豪车成了身份的象征和炫富的工具,有些人买不起BBA系列豪车,只能退而求其次选择二线豪车。像我们熟悉的沃尔沃、捷豹、林肯等都属于二线豪车,相较于BBA它们的知名度没有那么广,而且品牌影响力也没有那么高。为了提高销量,这些二线豪车使出浑身解数,像捷豹就通过降价,希望能以价换量。捷豹旗下的XFL这款车,外观可谓是十分漂亮,颜值超高不输奥迪A6,但是销量却十分低迷。去年一年的销量加起来也才五千多台,每个月的销量就更拿不出手了,只有几十辆,连奥迪A6的零头都没有。为了改变这种现状,捷豹XFL沦为“价格屠夫”,一口气降价11万之多。是捷豹XFL这款车配置不好吗?我们来分析一下。外观车前脸的风格和奥迪截然相反,矩阵式的网状格栅,外侧是一圈粗壮的镀铬。两侧LED大灯也是矩阵式,但是内部的灯组像一双眼睛,闪烁着犀利的光芒。车头像一头蓄势待发的豹子,充满了力量感和冲击力。从车身的侧面来看,捷豹XFL的车身十分修长,超过了5米,属于豪车的范畴。虽然是大型车,但是车身纤细,单腰线的设计,在视觉效果上起到了拉长修饰车身的作用。尾部十分小巧精致,尾灯的设计增加了辨识度。内饰和乘坐体验捷豹XFL的内饰颇具豪车质感,中控台设计风格规整大气,很适合步入社会的中年人。软塑料材质包裹,看起来很有档次感,不显廉价。方向盘设计宽大,便于操纵;LED中控屏是内嵌的风格,屏幕设计有些老气,保留了机械按键,略显复杂。得益于超过五米的超长车身,所以内饰空间也很宽阔,可供一般家庭日常使用。后排的座椅厚实又宽大,用真皮包裹做工精良。车内走廊过道宽敞,坐在后排腿也能够正常伸展。而且后排还配备空调,冬暖夏凉乘坐舒适感一流。性能捷豹XFL搭载2.0T发动机,在技术上达到了全面升级,而且在机械部分拥有更多主动性。最大功率为马力,动力输出非常强劲,加速的时候轮胎不打滑,而且十分有力,破百只需要7.49秒左右。至于油耗就有些弱势了,平均油耗超过了10L。捷豹XFL一口气降价11万,对于消费者来说售价更加亲民。在配置上,外观漂亮大气,彰显豪车质感,而且动力强劲。但是它的投诉也不少,大都是发动机故障、熄火等问题,而且售后也很让人头疼。想要提高销量光靠降价是没有用的,只有解决了故障和售后问题,才能吸引更多消费者。而且捷豹只是二线豪车,和BBA相比竞争力实在是很弱了,如何提高品牌竞争力和影响力,增强品牌的生命力,才是捷豹目前应该考虑的问题。我深信“酒香不怕巷子深”,只要品牌实力增强了,消费者迟早会发现这块金子。



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