随着社会经济的持续发展，汽车行业竞争激烈，各品牌发挥了看家本领，汽车质量也越来越高在国内的汽车市场，从BMW5系、梅赛德斯奔驰E级、奥迪A6L到帕萨特、迈姆、BMW3系、奔驰C级、奥迪A4L，基本上是德国BBA的天下，除了日系本田、丰田以外，其他品牌基本上都是喝汤，另一辆豪华车跌至“亲民价格”，一口气降低了10万日元，还买了奥迪A4L，我是捷豹XEL。首先，从年中级车的年销售排行榜来看，前3位是雅阁、PartSet、凯美瑞，3种车型合计售出60万台以上，一年销售10万台以上的宝马3系的最低只有台，从捷豹XEL的销售台数来看，年一年有台，几乎每个月台左右。捷豹XEL的销售量确实不太理想，为了市场份额，也只能使用降价甩卖的大招数，这是今天调查的最新的折扣信息，最大的折扣幅度是型2.0TPS的豪华版，元的42.58万下降到32.58万，一口气打了10.00万元的折扣，最低的是款2.0TPS精锐版，原28.18万元下降到18.32万元，一口气下降了9.86万元。旧款是为了清点库存，新款款2.0TPSR-DYNAMIC的青春体育版也有原来的28.98万下降到25.5万，折扣3.48万元，对拾落的朋友来说是个好机会，捷豹XEL外观清爽，线条优美，动作超群，头部到尾部的流线设计一下子完成了。捷豹XEL的车身尺寸，宽度为**mm，轴距为mm，奥迪A4L的**mm，轴距为mm，车长为30mm，与轴距相比长27mm，大大提高了后排空间的宽度和舒适度。尾部设计充实，大气运动感十足，新颖的尾灯配套设计具有高度的可视性，排气管采用两侧单体设计手法，提高了运动感，捷豹XEL的价格区间为28..48万日元，与奥迪A4L的28.84.18万日元基本重叠，但价格相同。内饰方面风格豪华，大气科技感强，中控台采用大量皮质材料覆盖，提升了豪华感，细节和工作上的处理也非常细致，内部装修的颜色有11种，比较符合年轻消费者的审美意识，安全配置也很丰富，配置了被动的行人保护、车道脱离警报系统、车道保持辅助系统、自动刹车安全系统、疲劳驾驶提示等很多实用的配置项目。动力方面，在捷豹XEL全系统中搭载了2.0T涡轮增压引擎、最大输出Kw、最大扭矩Nm，与传动系统相匹配的是8齿轮的自动变速器，奥迪A4L的2.0T最大功率为kw，最大扭矩与Nm的动力参数相比基本相当，一辆车不好吗？销量是最好的反馈，另一辆豪华车跌至“亲民价格”，一口气降低了10万元，还买了奥迪A4L，对于这个，大家是怎么想的呢？评论区可以交流哦