捷豹路虎，一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，从赛道传奇到人生旅迹，从探险利器到挑战传奇，一路突破艰难险阻，走至星辰大海。

JaguarLandRover

富有雕塑感的轮廓、

优美的线条、

突出的腰线与独特的比例，

像猎豹和猛虎一样，

它带着优雅的英伦特质，

而骨子里流淌着的是力量与敏捷。

捷豹路虎使命

当你驾驭它行驶于人流中，驰骋于山河间，它是有生命的座骑。

正如创始人“捷豹先生”威廉·里昂斯所说：“汽车是我们所能制造出的最具生命力的产物。”

捷豹路虎荣耀

它曾是英国皇室的指定御车，拥有尊贵的血统；它曾是玛丽莲梦露定情的礼物；它也曾是无数赛车手最偏爱的品牌……

若干岁月过去，过去的辉煌仍在延续，未来的希望翘首以待，捷豹路虎远远不止你了解的这些。

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想要驰骋如风，更想要裹挟着风的是清新的空气，而不是乌烟瘴气。

捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授（ProfDrRalfSpeth）说，捷豹路虎的企业愿景是“DestinationZero”，零排放、零事故、零拥堵。

说了什么不重要，重要的是做了什么。

在最近的一次捷豹路虎的媒体之夜活动中，由捷豹路虎自主设计、研发并制造的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名——“英杰力”。

英杰力

Ingenium

英杰力发动机家族是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机家族。

其“最先进”，很大程度恰恰就是表现在其“低排放”中，因为这个“英杰力”发动机家族采用领先的模块化设计，拥有灵活的适配特性，正是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。

路虎揽胜极光

而全新一代路虎揽胜极光，也在节能减排方面有突破性进展。

首次采用捷豹路虎最新PTA豪华横置发动机平台，2.0T英杰力发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统。

48伏是一个关键的数据，这意味着，不仅仅动力系统，车上的几乎所有元件都可以用电来提供能源，对于路虎的“零排放”自然十分重要。

除了“零排放”，还有“零事故、零拥堵”。

当城市里车流如海，再快的车也只能像蜗牛般前行，畅行无阻是每一个车主的梦想。

智慧交通

这显然就不能仅仅就车言车，而是要把车当做他们所营造的道路生态中的一部分，当做车企参与建设智慧交通生态系统的一张“入场券”。

因此，路虎与谷歌“在一起”了。

通过与谷歌的自动驾驶公司Waymo公司的合作，路虎将有望研发出一套全新的技术。

按照施韦德的说法，那将是一套在消费者可以负担的价格的智慧出行方案”，“甚至还可以延伸到其他领域，比如说车驾驶过程当中旁边的基础设施等等，进行整合，这样不仅在经济方面有更好的提升，在排放方面也有很好的提升”。

开放生态

而且，在营造“生态”方面，路虎是开放的。

这种开放，既是自信，也是自知。

捷豹路虎自信能在未来的智慧交通占有一席之地；自知是因为他们认识到自己的局限性——任何单一车企都无法凭一己之力打造一个“森林”，哪怕你是森林之王的老（路）虎。

丨温文尔雅的绅士在“零排放、零事故、零拥堵”的品牌愿景下，将使出行方式变得更清洁、安全、高效。

丨捷豹路虎，未来大有可期。

ixin

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长按