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如今对于不少年轻消费者来说，豪华品牌出品的中级车，无疑有了很大的诱惑力。尤其当下不少二线车型大幅度降价的前提下，更是如此。在前一段时间，身边的一位朋友，因为结婚需要买车，所以就想买辆豪华品牌中级车，在奥迪A4L和捷豹XEL两者之间纠结了许久。相信这一问题，也困扰着不少消费者。要知道，作为德系巨头之一的A4L，如今降幅也不少，称得上是一线阶梯性价比最高的车型。反观捷豹XEL，有着七折豹之称，更是成为了”降价成瘾“的代表，论起性价比明显高于前者，只不过前者品牌更占优。

所以今天就借这一机会，从几个方面来分析一下捷豹XEL，看看自身的亮点有哪些？缺点又是什么？同时对比奥迪A4L，谁更值得购买呢？或许今天写的这篇文章过于真实，甚至有些自己的主观思想，还望大家能够多多海涵！

优雅英伦范十足的豹子，颜值无可挑剔

相信很多朋友之所以对捷豹XEL动心，很大一部分原因是因为造型设计以及颜值。说实话，在捷豹XEL还没有改款的时候，我觉着论起尾部方面，显得有些臃肿。不过随着新款上市，却给了我很大的惊喜。不瞒大家说，在改款XEL登场的时候，我也动过心。奈何资金不足，只能深埋在心中。其实从外观造型来看，优雅、英伦范十足，则是我对于捷豹XEL的评价。虽然我更喜欢奥迪，但A4L的设计风格，并没有代表奥迪的真正实力。除了有着四个圈车标以及较高的辨识度以外，设计美感的确没有太多拿出手的地方。

如果有条件的朋友，不妨实际体验一番。论起气场以及质感，我觉着捷豹XEL会更胜一筹。另外比起A4L考虑更全面的地方，就是在于分为优雅和运动两个版本。虽然主打运动定位的XEL，推出偏向稳重的优雅套件，有些多此一举的感觉。但有总比没有强，至少能够满足像我这种追求稳重，买XFL又预算不足的消费者。

乘坐空间不俗，标配老板键逼格高

车身尺寸上，长宽高分别为**mm，轴距为mm。通过这一数据来看，尤其是将近3米的轴距，显然成为了捷豹XEL值得称赞的亮点。有了尺寸的加持，通过个人的一番试乘，内部乘坐空间，也做到了同级中等上游水准。

身高的体验者，坐进后排，腿部空间保持在两拳之多，而头部因为设计的原因，仅为三指左右。当然满足一般家用需求，并不在话下。再者就是标配老板按键，我觉着是捷豹XEL的卖点，可以根据日常使用的实际场景，对于副驾驶座进行调节，从而获得舒适的乘坐环境。别拿XEL不当捷豹，XFL身上有的，我也有！

当然论起乘坐舒适性，捷豹XEL的表现就没有那么友好了。偏硬的座椅，同时前排没有腰部支撑，如果长途驾驶或者乘坐的话，舒适性就会受到不小的负面影响。在这一方面，我觉着和A4L倒是有着几分相通之处，或许是两者都是偏向于运动定位的缘故，舒适性多少差点意思。不过优于A4L的地方，就是在于后排中部凸起没有高的很夸张、且标配老板键。

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