终于花38万提了捷豹XFL,提车2个月,

大家好,本文将和大家分享《终于花38万提了捷豹XFL,提车2个月,车主:这驾驶感受真没想到》。

车场如战场,竞争确实非常激烈,只有不错的车才不会被消费者无情抛弃。“质量之王”大众桑塔纳,不少车友对其情有独钟。“国产豪车”哈弗H9,同级别车型当中无人能及。在注重获取精神上的享受的今天,只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如捷豹XFL。车主王先生是圈内有名的车友,他年薪40万,他想换台新车开,所以全款38万提了捷豹XFL,开了2个月,那么捷豹XFL是否值得入手?下面就让车主发表自己的真实感受!

外观和内饰

外观没问题,比较拉风。不得不说前两天因为车身太长的原因,或者我技术不好。车灯的设计,我想说和奥迪这种灯厂相比还是稍微弱了一些。买这车就是冲外观了,但是说实话感觉车漆有点薄,买车没多久已经有划痕了。内饰设计很简洁,喜欢的风格。中控屏幕给的功能足够,再加点镀铬会很讨好。奢华版打折后比尊贵多近4万,差价基本花在了这个温莎真皮上。新车异味真的很小几乎没有,气味要比奔驰小很多。

空间和舒适性

中大型够用,有大型车的空间,少了舒适。除了后排座椅倾角有点大以外都很满意,前后排非常宽敞。储物空间不知咋,尤其是中控那里,手套箱基本防不了东西。后备箱无敌了,空间大于xjl,越界的优秀。还可以,比宝马5系和奔驰E系要舒服,秒杀。过减速带还是有点偏硬,不是很舒服,还行吧。没有双层隔音玻璃这个是硬伤,不如美系车来得有诚意,有待提高。真皮的座椅软硬刚好,包裹性很强。

驾驶感受

动力比较强劲和加速推背感可以,我正常使用省油模式,还是比较好的。就一定上P,P日常驾驶足够,但是寻求刺激就难了。关闭牵旋转至s档,拨动换挡拨片到1,油门踩到快转,直接松开,但是还是没什么用。起步有点肉,速度过60就有劲了,高速上提速比较给力,这点赞一个。操控这玩意比较玄乎,反正我说不清。方向盘没有虚位,指哪打哪,低速方向很轻。悬挂稍硬,不过影响不大。和5系差不多,把轮胎升级了,会更好的,胎面刹车差点。油耗方面,油耗总体不高,目前综合8.5。跑高速最低6.4,一箱油在高速上最多跑了公里。

结语:终于花38万提了捷豹XFL,提车2个月,车主:这驾驶感受真没想到。听完车主的分享,我觉得,捷豹XFL是同级别中的热门车,外观没的说了,惊艳。内饰属于比较中规中矩不出挑的。肯定没越野车空间舒服,但是也挺不错,同级别车型里差不多,没有太本质的区别。舒适性很好,皮质软软的。与竞争对比相比,捷豹XFL的性价比是较高的。得到消费者认同的捷豹XFL,阁下有什么高见呢?



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