年11月17日,期待已久的捷豹国产中型轿车XEL正式于广州车展首发亮相,相比现售的进口XE,国产的XEL加长了mm,轴距达到mm,新车预计将在12月15日正式上市,将推出精英版、豪华版、尊享版、首发限量版、奢华版供计5款车型,届时,XEL将开启捷豹品牌在华的新篇章。
捷豹XEL六大看点:
一:轴距mm成国内豪华品牌轴距最长中型轿车
二:同级唯一使用全铝车身车型
三:搭载全新的2.0TIngenium发动机+8AT变速箱组合
四:标配全景天窗
五:同级唯一使用前双叉臂悬挂车型
六:接近于50:50车身配比
外观方面,国产捷豹XEL整体设计与进口版XE基本保持一致,家族式的前脸有着十足的运动气质和极高的辨识度,加长后的车身使得整体视觉效果显得更加修长和优雅,紧凑短小的轿跑式车尾让整车的运动感更加浓郁。
尺寸部分,国产捷豹XEL的整车尺寸为mm/mm/mm较进口XE而言车身长度加长了mm,轴距加长了mm达到mm,乘坐空间相比进口版有了极大的改善。
内饰方面,国产XEL与进口XE维持一致,中控布局错落有致,环抱式的设计有着很好的豪华氛围和专属的包围感,旋钮换挡在每次点时缓缓升起充满了仪式感,全景天窗在未来也将作为全系标配出现,此外新车未来还将提供10.2英寸中控屏、换挡拨片、车内氛围灯、12.3寸全液晶仪表等配置。
动力部分,捷豹XEL将搭载捷豹路虎最新的2.0TIngenium发动机,分为高低功率版调教,低功率版最大马力Ps,最大扭矩Nm,高功率版最大马力Ps,最大扭矩Nm,新车全系匹配8AT自动变速箱。
捷豹XEL市场前瞻:
自开始国产化进程以来,捷豹在国内一直都只有XFL这一款中大型轿车,在更易走量的中型车市场,以进口方式引进的XE无论在价格还是尺寸方面都不占据优势,在竞争激烈的豪华品牌市场中,仅靠一款国产车型对阵产品线齐全的其余豪华品牌孤军奋战难免力不从心,而且上市已久的XFL市场表现已基本稳定,因此对于捷豹来说,XEL将承担起为捷豹打开更多市场的重任。
以综合实力来看,捷豹XEL首先在轴距上有着领先同级的优势,同时同级唯一使用全铝材质的车身和前双叉臂悬挂也表现出捷豹的满满诚意,此外相较于其它大多数豪华品牌的低功率版车型低于匹的动力,XEL的低功率版车型有着更强的动力优势。
相比于进口XE来说,加长后国产的XEL价格势必会降到更低,并且加长后也更加符合国内消费者的购车需求,同时捷豹品牌所具有的独特的英伦贵族血统也是其号召力所在,加之捷豹一直对于操控的一贯执着和国产后丰富的配置,如若在未来再有一个惊喜的价格,XEL定将赢得更多年轻人的欢心。
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