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很多人认为汽车是代表自己身份的物品，所以人们总是喜欢比较自己的汽车品牌。汽车是除了手表之外的另一个身份象征，汽车从侧面也象征着一个人的成功，那就来给汽车品牌排排序吧。要是将捷豹和路虎两车，与BBA相比，谁应该排在前面呢？

众所周知，BBA包括宝马、奔驰、奥迪，对比捷豹、路虎，这五个品牌其实分为两个梯队，一个是一线奢侈品牌，一个是二线奢侈品牌。路虎的地位相当特殊，揽胜绝对是一线豪华SUV，而发现和卫士也是硬核越野车的一线梯队。

至于品牌内的其他车型，只能排在二线奢侈品牌之列。捷豹虽然是英国老牌奢侈品牌，但一直处于二线奢侈品牌的梯队。现在被奇瑞收购后，整体品牌认知度还在下降，车辆也存在很多小问题。买它的人也望而却步。

只有捷豹路虎更纯净、更便宜，但在印度塔塔集团旗下能获得什么样的技术支持？可以说，印度只需要收购捷豹路虎的结果和品牌影响力。这两个英国品牌的技术水平和制造体系并没有太大的提升。

戴姆勒的产品线非常庞大，除了普通的乘用车型，各类VAN、乘用车、卡车也非常有名。因此，戴姆勒的综合实力依然是最强的。宝马在运动型乘用车领域排名第二。它的等效品牌应该是大众旗下的保时捷。

奥迪在海外市场的水平实际上只相当于国内大众。也就是捷豹路虎的最低入门级别是A4级别。如果你比较奢侈品的水平，我想这是一个人的看法。我是LandRoverStarVessel车主。当时看x4，导入glc。马力什么的配置都差不多。

所以，销量一定是BBA。至于豪华程度，必须由实际购买过这五款同级别车的车主来排序，否则评价会过于主观。BBA给你的感觉是小毛病多一点，但重实的场地、悬挂和摆臂给车主很大的安全感，稳定性也很高。进入国内市场后，车身加长。

后排空间加大，口碑也不断建立，发动机调校也很成熟，动力十足，油耗方面大家都能接受，与美国系统相比，节省了大量燃料。自从捷豹被塔塔集团收购后，其销量一直很惨淡。与其说是缺少需要调回国内的各种零件，倒不如说是维修时间成本高。

当然，成本也是不菲的，费时费钱，维护成本还算可以接受，而且不离谱，外观相当大气，美观，空间大，动力输出也很快。宝马、奥迪、路虎、捷豹的品牌排名。很多人都知道BBA是奔驰、宝马、奥迪的简称。奔驰排名第一，宝马排名第二。

奥迪只能排名第三。这说明BBA的排名是被大家认可的，否则就不是BBA，而是变成BAB或者ABB。奔驰、宝马、奥迪等排名其实都是入围大将，因为这3家企业都有不容忽视的质量问题。如奔驰、宝马漏油。如果奥迪烧机油，变速箱会在低速时绊倒。

路虎的小问题很多，比如电子手刹故障、空气悬架故障、电动踏板故障、天窗异响、中控碰撞等问题时有发生。其他豪华车没法比，玛莎拉蒂、宾利、保时捷，质量还是有点问题，不如奔驰舒服。事实上，奔驰也有问题。

在互联网时代，奔驰也存在几个质量问题。综上所述，排列顺序还是很明显的，综合品牌、影响力、历史、品质等多方面的，可以得出的排列顺序是奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹，车友们同意这个排序吗？