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年，对于英系豪华汽车品牌捷豹路虎来讲，既是成功的一年，也焕发新生的一年，因为在“重塑未来”战略的引导下，捷豹路虎年实现了销量提升、产品换新以及服务升级，在华开启了发展的全新篇章。

过去一年，受疫情反复、缺芯以及原材料价格上涨等多重不利因素影响，中国车市的压力依旧很大，尤其是豪华汽车品牌的日子最难过，甚至曾一度“无车可卖”。而据乘联会发布的狭义乘用车零售销量数据显示，年，国内豪华车细分市场的同比增速仅为4.9%，远低于年和年。然而就是在这样的条件下，捷豹路虎却成功跑赢大盘。

据捷豹路虎发布的销量数据显示，年全年，捷豹路虎在华共计销售新车,辆，同比增长9%。其中，路虎品牌表现强劲，全年累计销量同比增长12%，包括路虎揽胜（同比增15%）、卫士家族（近10,辆）等车型依旧畅销。

捷豹品牌方面，两款主力轿车，捷豹XEL和捷豹XFL的年累计销量分别为12,辆和7,辆，而SUV车型的销量则暂无数据可查。另外值得一提的是，捷豹F-TYPE的年累计销量相比上一年同期增长了82%。

在销量小幅提升的同时，捷豹路虎也进一步丰富消费者的选择。据网通社统计，年，捷豹品牌在华共推出了款捷豹XEL、全新捷豹XFL、款捷豹F-PACE、新款捷豹F-TYPE等车型；路虎品牌则推出了新款路虎卫士、新款路虎卫士90、新款揽胜星脉、新款路虎揽胜运动版、全新路虎·揽胜极光L、路虎揽胜极光LPe、全新路虎卫士Pe等车型，覆盖传统能源及新能源。

其中，全新捷豹XFL整体外观延续了老款车型的设计，仅是针对细节进行了调整。不过值得一提的是，新车采用了全新的内饰设计，配备了全新样式的三辐式方向盘、11.4英寸弧面屏和12.3英寸液晶仪表盘等，科技感进一步提升。

动力方面，新车则搭载三种不同调校的Ingenium2.0T发动机，它们的最大功率分别为kW、kW和kW，最大扭矩分别为N·m、N·m和N·m。传统系统方面，均匹配8速手自一体变速箱并带有四驱系统可选。

全新路虎·揽胜极光L则采用了加大的揽胜家族格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，带来焕然一新的视觉体验。尺寸方面，全新路虎·揽胜极光L的长宽高分别为//mm，轴距提升至mm。

动力方面，全新路虎·揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA横置发动机平台打造，搭载Ingenium2.0T发动机+48伏轻混系统，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。传动方面，匹配9速手自一体变速箱并带有四驱系统。另外，新车还提供第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统。

近8年时间以来，捷豹路虎始终坚持贯彻“客户至上”理念，不断为用户提供高品质与专业的服务，而这也让它的用户满意度持续攀升。年，路虎品牌连续第三年获得J.D.POWER（君迪）中国汽车售后服务满意度研究豪华车第二名。

与此同时，年12月14日，捷豹路虎也推出了全新升级的服务体验，该服务体验以“心服务、新价值”为导向，致力于持续打造品质、专业以及数字化升级的“心服务”，从而赋能客户体验，为客户创造“新价值”。

据了解，捷豹路虎所强调的“新价值”，并非仅局限于服务体系和线上体验的优化上，更是强调差异化与个性化的高度适配，如为女性用户提供的个性化权益、车主下午茶，路虎揽胜、路虎揽胜运动版车主的专属休息室等VIP尊崇礼遇。而基于对用户的深刻洞察，捷豹路虎也定义了四大客户体验核心需求：“优越专属、时刻