百万公务车的选择，由于捷豹XJL已经取消，只能选择一线豪华品牌车型。一百万的购车预算，三款车型选哪一款就看你自己的需求了。听了身边朋友的建议和几条网上口碑后，我优先试驾了奔驰S级，预算有限只能选择奔驰S级便宜货。型号SL。

这一代奔驰S级的外观更年轻，要适应W一代的S级难度相当大。12.8英寸的OLED触摸屏是主要的功能入口，物理按键基本省略，功能上还是科技感十足，空间的出色隔音效果确实很不错。但是，主驾驶和副驾驶没有座椅通风，这是炎热天气下的必备配置。此外，非常简单的音效和来自9个扬声器的声音，失去了百万级价格的享受。

这套2.5T发动机+48V轻度混合动力系统，相比W代S级，实际起步是3.0T发动机。这一代S级虽然功率有所降低，但匹的最大功率还在。更新，动力的感觉还不错，后排很饱满。这台9AT变速箱平时适合，是共同的搭档，但心里还是有一个执念。近百万辆汽车必须至少配备3.0T/3.0L发动机。排量代表尊严，所以奔驰S级首先排除了它，然后考虑再一次百万的轿车尝试。

试驾奔驰S级后，我依然对比了宝马7系和奥迪A8L。说实话，我不是很欣赏7系，“鼻”格栅太多了。正好A8L最近才推出，所以我需要一些时间。新A8L试驾，选择的车型是quattroA8L50TFSI，也正是因为这个经历，让我受不了2.5T的小动作，告别新车S级和A8L。而且相比S级Class也让我觉得奔驰和奥迪的差距是很明显的。

气场方面，全新A8L胜S级，六边形大进气格栅在视觉上确实占优。与标准镀铬条相比，内部的实心镀铬装饰更像是一种设计元素。新A8L的变化还是蛮大的，还有一点就是大灯。奥迪的轻量化工厂设计并没有让人失望。当时，销售人员表示，新款奥迪数字矩阵LED车灯采用了DMD（数字微镜组件）。每个灯包含大约万个微镜。S级虽然还不错，但与之相比还是有一种空间感。奥迪科技属性强，尾灯也有差距。S级依旧是传统设计，新款A8L换成了通孔。这次是全新的数字OLED背光，不仅非常有辨识度，而且功能属性也很丰富。

S级和A8L的内部科技属性都亮眼，都展现了各自的管理能力，新款A8L延续了10.1英寸和8.6英寸的MMI触摸屏，相比12.8英寸的中范围。屏幕类S。控制屏幕取决于您的偏好。内置功能区非常清晰。新A8L的下部屏幕主要负责控制空调的任务。专为中国市场设计的奥迪connect互联系统非常好用。该系统流畅且功能强大。此外，可以确定此类模型的内部。木纹皮革A8L和Dinamica超细纤维的新面板在天花板上，我觉得真车比图片更有质感。奔驰和奥迪的设计理念完全不同，S级追求简约，A8L追求更强大的科技元素。

轴距为mm，长度为mm。新款A8L也是标准的D级行政车，后排空间充足。不过在座椅配置方面，这个版本的A8L比S级要便宜，主驾要多很多。肩部调节、腰部支撑等功能，副驾驶也一样。另外，主副驾驶都有通风功能，副座椅也有多向调节，这在S级是没有的，所以舒适性和功能性更好。

奥迪A8L50TFSIquattro搭载涡轮增压3.0TFSI发动机和48V轻度混合动力系统，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。发动机排量大于2.5TS版本，档次更大，这也是我满意的一点。此外，新款A8L标配全时四驱quattro，配备自锁式中央差速器。与S级相比，后驱级的优势比较大，不仅仅是行驶稳定性。还有摆脱困境的能力。正常情况下，自锁式中央差速器只有在经历四次作用力后，才能达到40:60的比例分配前后轴扭矩。最后，一百万的预算，你会选择奔驰S级2.5T还是新款奥迪A8L3.0T？