经济日报-中国经济网综合外电报道，日前，捷豹路虎发表声明称，该公司在年12月销量为辆，同比增长1%；全年销量则同比增长7%，达到了创纪录的,辆。与此同时，捷豹路虎向行业发出警告称，由于消费者信心减弱和新车柴油税上调，该公司将在年的英国本土市场面临严峻的形势。
具体到品牌，年12月，捷豹品牌的销量同比增长8%，至辆，其全年销量同比增长20%，至,辆；路虎年12月销量为辆，同比增长4%，全年销量为辆，同比增长2%。
自年被印度塔塔集团收购以来，捷豹路虎一直在推行一项重大的转型计划，以更新并扩大其产品线，并计划在十年内将年销量提升至约万辆。
该公司表示，目前中国是其最大的市场，并且，其在美国市场的销量增长弥补了其英国和欧洲其它地区的艰难处境。
“得益于如E-Pace和路虎揽胜Velar等世界一流的产品，以及XFL等中国特有的车型，我们再次实现了同比销售额的增长，”集团销售总监AndyGoss周一在一份声明中说道，“但在英国等关键市场，我们面临着艰难的时期，消费者信心的下降和柴油税的提高将对我们的业务造成打击。”
英国汽车行业协会上周表示，在年，整个行业的销售额出现了自年以来的最大降幅，而这些是由于国家在4月份增加了对新柴油车的征税，以及英国脱欧问题对消费者信心的负面影响。
与英国其它汽车公司一样，如果英国在年3月脱离欧盟之前未能达成一项有利的英国退欧协议，捷豹路虎可能会面临关税或海关延误等问题。
Goss表示，捷豹路虎将不得不在12个月内决定是否在英国本土制造电动汽车，目前该公司计划中的第一款电动汽车I-Pace，将由承包商MagnaSteyr在奥地利建造。（经济日报-中国经济网张羽编译）
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