在宝马下调二季度销量目标之后，捷豹路虎也将采取行动。
5月26日，汽车头条获得消息，为应对市场低迷现状，捷豹路虎将下调其二季度销量目标10%-20%，并发布一揽子商务新政。其中包括：捷豹路虎将可变市场返利的付款速度缩短了5个月，并新增了目标完成以后的返利，同时，捷豹路虎还将针对不同车型对经销商进行相应补贴等等。
捷豹路虎此举与其经销商网络现在的艰难现状息息相关。
数据显示，年1-4月，捷豹路虎在华销量走势一路下跌，其中最大跌幅超34%；1至4月份，捷豹路虎在华累计销量仅为辆，同比下跌20.6%，这直接导致其摔出豪华车销量排名第四的宝座；受中国市场影响，1-4月，捷豹路虎全球销量也仅为,辆，比起去年同期的,辆，同比微跌0.2%。
在此情形下，捷豹路虎终端的销售价格也开始出现大幅松动。目前，捷豹路虎旗下多数车型均有较大优惠，有消息称，曾在捷豹路虎网络中占据三分之一销量的极光车型其市场优惠已突破十万元。
这让捷豹路虎的经销商失血严重，一位接近捷豹路虎高层的业内人士告诉汽车头条，在亏损严重的情形下，部分捷豹路虎主力经销商甚至抱团向捷豹路虎方面寻求支持和补贴，并且“闹得颇凶”。
为此，据悉，就在上周，捷豹路虎方面已约谈了部分经销商寻找对策。而此轮输血经销商的政策或是双方谈判的一个结果体现。
事实上，不仅仅是捷豹路虎，进入年之后，车企的日子都不太好过。在公布了首季度的“良好”销量成绩之后，大多数车企都选择了向市场低头，一进入4月份，各大合资车企便纷纷官降，一直延续至5月份。
豪华车市场的日子也同样难捱，4月份，奥迪在华销量同比仅增0.2%，增长趋停；宝马集团在华销量同比增长也仅为0.6%。
而在这其中，晚会对进口极光质量问题的曝光也在一定程度上对捷豹路虎的销量造成了重创。
汽车头条认为，此次捷豹路虎针对二季度的销量目标调整虽有可能会影响其全年的销量业绩，但在整体市场低迷时，捷豹路虎做出快速调整、输血经销商，无疑是明智之举。而奇瑞捷豹路虎高层则表示，在输血经销商并重新调整捷豹路虎目前的市场战略和营销策略后，捷豹路虎将有望重回增长轨道。
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