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如果说，整个成都车展最有人气的展台，那捷豹路虎肯定算的上一个。被称为史上最美路虎的星脉，性能和颜值兼具的“跑车型SUV”捷豹F-pace、商务运动范儿的捷豹XFL等车型旁都围满了人群。
在本次的成都车展上，有四款“焕芯”车型亮相，捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行。这里的“芯”，说的就是汽车最重要的心脏——发动机。
全新Ingenium2.0升四缸发动机是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。而且这款全新的发动机采用行业领先的模块化的设计理念，不仅能够兼容纵置、横置的布局，还可适配后驱、四驱以及全驱等不同驱动形式。
而在它的背后，是超过七万小时的整车台架测试和超过三百万公里的真实路试等全方位严苛测试。经历了极度寒冷和极度的炎热测试之后，它才被研发出来。
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据了解，自从奇瑞捷豹路虎合资品牌诞生以来，就一直保持着强劲的势头。今年1至7月，捷豹路虎累计在华销量为台，同比增长27%。不仅实现连续18个月的销量同比增长，更创历史最佳上半年纪录。
其中，奇瑞捷豹路虎销量同比增长高达46%，占捷豹路虎在华销量超过50%。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（MurrayDietsch）先生表示：“今年，奇瑞捷豹路虎还将推出一款全新车型。明年，紧凑级跑车型SUV全新捷豹E-PACE也将国产上市。届时，我们在三年内将共计发布五款新车，以高效布局不断推进企业长远可持续发展。”
而奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示：“在‘合营’理念指导下，奇瑞捷豹路虎始终深耕中国市场，并已取得令人瞩目的成绩。依托于强大的企业综合实力，企业致力于创领中国高端汽车市场，持续与中国消费者‘共享价值’。”
▲捷豹F-TYPE
这不仅得益于捷豹路虎车型的高颜值和高性能，更得益于捷豹路虎进入中国七年以来，奉行“客户至上”的服务理念，和持续深耕中国市场的决心。
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然先生表示：“秉持’客户至上’的核心经营理念，我们不仅为中国消费者带来愈加丰富的车型选择，更致力于客户服务的全面提升。捷豹和路虎品牌在华月度销量已经实现连续19个月的同比增长，这正是捷豹路虎持续深耕中国，保持稳健可持续发展的有力佐证。”
▲奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞（MurrayDietsch）先生（右）及常务副总裁陈雪峰先生（左）
而对于捷豹路虎未来的布局，魏傅然表示：“今年，奇瑞捷豹路虎还将推出一款全新车型。明年，紧凑级跑车型SUV全新捷豹E-PACE也将国产上市。届时，我们在三年内将共计发布五款新车。”
路虎星脉
史上最美路虎车
作为揽胜家族的第四位成员，全新揽胜星脉采用极简主义设计，车身比例出众，拥有张力十足的造型和令人惊艳的轮廓。修长动感的激光矩阵式LED大灯、隐藏式门把手、抛光铜色装饰等极简元素，于细节展现精致与前卫。
星脉内饰采用InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上下两块10英寸高清触摸屏，大幅减少的物理按键在呼应极简设计的同时，带来便捷操作及丰富功能。与欧洲高端设计纺织面料企业Kvadrat联合开发的高端羊毛混纺材质，提供一定的精致感。
此外，该车延续路虎享誉全球的全地形能力，并具备优异公路驾驶表现和舒适乘坐体验，充分满足消费者对尊崇驾乘的所有期待。
捷豹F-pace
“性能美学”下的跑车型SUV
前段时间，辣妹在宁波试驾了新款的捷豹F-pace。“豹”丽美学下的性能大爆炸｜宁波试驾捷豹F-pace作为一个地道的颜值粉儿，我却被捷豹F-pace的性能所折服。基于“性能美学”设计的捷豹F-pace，每一处的独到设计，都是为了更好的服务于性能。
今年初，捷豹F-PACE在世界汽车大奖中脱颖而出，荣膺“世界年度车”和“世界年度设计”双料冠军。今年7月，捷豹F-PACE在上海成功上演“凌空钢索飞车穿越”，再次“挑战不可能”。
新一代捷豹F-PACE搭载了先进的适时扭矩管理四驱系统和智能驱动动力系统，以全面优化的驾驶表现展示捷豹品牌的性能美学。
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