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1.售47.58-.30万元，捷豹路虎多款车上市

9月4日，在成都车展开幕前夕的“捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”活动上，新款捷豹F-PACE正式上市，新车推出4款车型，其售价区间为47.58-78.78万元；款路虎揽胜运动版上市，共推出4款车型，售价区间为86.48-.30万元；款揽胜SV系列车型上市，推3款新车，售价区间为.80-.30万元。同时，新款国产捷豹XEL也正式首发。

▲新款捷豹F-PACE在外观方面，进行了部分调整，前保险杠设计更具运动感，整体风格更加简洁。而捷豹F-PACEChequeredFlag版车型并无明显改变，仅在翼子板后端以及迎宾踏板处加入了专属的方格旗标识。

动力方面暂时没有具体的官方信息。旧款车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，提供马力和马力两种调校。此外，F-PACES高性能版车型会搭载3.0LV6机械增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动系统部分，新车匹配的是8速手自一体变速箱。

▲新款捷豹XEL的前脸变化包括了前大灯及前包围。其中，普通版车型的前保险杠采用了更多流线型线条作为设计语言；运动版车型则采用了更大的前格栅开口，造型与已发布的海外版车型相同。

车身侧面和尾部，没有太明显的变动，仅调整了尾灯下沿的造型，同时加大了后保险杠下方的黑色饰板面积。

动力方面，新款XEL将搭载PT型1.5T直列三缸发动机和PT型2.0T直列四缸发动机。根据调校不同，1.5T发动机最大功率包括马力和马力两种，而2.0T发动机最大功率也分为马力和马力共两种调校。传动系统方面，新车将继续配备8速手自一体变速箱。

▲款揽胜运动版相较于不久前上市的款车型并无明显变化。新车继续搭载英杰力3.0升直列六缸发动机，采用混合式双增压技术，并配48V微混系统，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面继续匹配8速手自一体变速箱。

▲揽胜50周年SV典藏版基于新款揽胜打造。新车采用全新的LED前大灯组，造型更加精致。前保险杠造型方面也进行了调整，同时新车的侧面线条并没有改变，尾灯组在设计上进行了升级，同样采用LED光源设计。

动力方面，作为揽胜SV系列车型，新车继续搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

2.售96.8-.8万，宝马8系正式上市

9月4日，宝马8系家族车型正式上市，此次发售的车型有宝马8系Coupe（双门硬顶版）、8系Convertible（敞篷版）、8系GranCoupe（四门轿跑）、M8，以及三款首发限量版共计9款车型，限量发售88台，其价格区间为96.80-.80万元。

8系Coupe/8系Convertible

8系Coupe与8系Convertible除了在车顶设计不同以外基本保持一致，格栅中央延续X5和iNext概念车上相互融合的设计。内饰方面，全新一代8系整体源自概念车的风格看起来更加豪华。

动力方面，宝马i将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，同时ixDrive车型还配备了IntegralActiveSteering（整体主动转向）系统。

8系GranCoupe

宝马8系GranCoupe跟双门版和敞篷版的车头车尾和内饰基本都是相同的，一眼看去就能发现熟悉的一体式双肾形状中网、同样细节设计的前后保险杠和前后尾灯组。新车在保留了8系双门跑车外观设计的基础上，进一步加长了车身，并采用4门轿跑车的车身设计。

内饰方面8系GranCoupe采用与8系Coupe相同的设计，同时提供多种真皮配色方案，以提升豪华度。而动力方面，宝马iGranCoupe将采用与前文提到的iCoupe相同的动力配备。

M8/M8雷霆版

宝马M8作为宝马8系的顶级高性能版本，新车分为标准版和雷霆版（Competition），二者均搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为马力和马力，M8雷霆版车型0-km/h加速时间为3.2秒。

在宝马Mi的基础上，M8换装了更加夸张的车身包围，包括带有大尺寸前进气口、碳纤维车身组件等在内的新增部件。尺寸方面，新车长宽高为//mm，轴距为mm。

3.售15.29-18.29万元，新款别克威朗上市

9月4日，新款别克威朗正式上市，新车共推出4款车型，其售价区间为15.29-18.29万元。

作为改款车型，新车主要在前脸和车尾进行了改变。内饰方面，新车沿用现款车型的设计风格，主要在材质上进行升级。

动力方面，新车将搭载1.0T三缸和1.3T三缸两种发动机，最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米，传动方面分别匹配6AT变速箱/CVT无级变速箱。此外，新款威朗全系满足国六b排放标准，购车还可享受动力总成8年或16万公里质保。

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1.本田e官图发布

日前，我们从官方获悉了本田Hondae（以下称本田e）量产版的官图。量产版高度还原了概念车的造型，圆润复古的外观造型，内饰搭载多块屏幕贯穿中控台。新车搭配35.5kWh容量的电池组，续航里程为km，该车将在年法兰克福车展上首次亮相。

本田e量产版高度还原了了本田ePrototype原型车的设计风格，采用四座布局和五门掀背车身结构。车头圆润的造型搭配圆圆的头灯，很有复古的味道。

本田e内饰采用织物座椅和木纹装饰面板营造了温馨的车内氛围。中控台上方的排列了5块屏幕，两侧屏幕均为电子后视镜显示屏，中间三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏。两块中控屏显示界面为对称设计，而且均设有可自定义设定内容的快捷操作栏。

2.换1.0T三缸动力，全新日产JUKE官图发布日前，日产正式发布了全新一代JUKE车型的官图。作为换代车型，第二代JUKE在外观上延续了初代车型略显怪异的“丑萌”风格，个性十足的同时，也变得更加时尚了。动力上，新车换装了一台1.0T直列三缸发动机，匹配6MT或7DCT变速箱。3.宝马推i3s特别版/i8限量版

日前，宝马宣布将推出i3sRoadStyle特别版和i8UltimateSophisto限量版两款车型。其中，i3sRoadStyle特别版将在全球范围内限量发售0辆；而i8UltimateSophisto限量版则仅生产辆，且这将是i8的“绝唱”，此后这款插电式混合动力跑车将彻底停产。官方称这两款车型，将在年底正式投入生产。

（部分信息来源：汽车之家）

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