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聊到捷豹给人印象最深的一定有——好看。也就是车型设计方面,其实这次全新捷豹XEL作为中期改款的车型,改变还是挺大的。
外观设计
做了一车两款的设计。分了优雅版和运动版。不同的前脸不同的风格给大家选择,S60也是这么个玩法。其实都为了和3系C级看齐嘛。要优雅还是要运动,选择权交给你。运动版的车型,运动气息很浓厚,全黑的中网进气格栅加上立体感更强的前包围,青春了很多。大灯组下沿LED日间行车灯更加扁平,搭配熏黑边缘的头灯组像是撸了一个烟熏妆,颜值非常高。优雅版,车如其名,英伦范儿很浓厚,银色中网,给你一种很绅士的感觉。车身侧面整体还是很低矮流畅的造型,没有太多非常明显的特点,给你感觉简洁优雅。拍摄车辆搭载的是18英寸轮圈。新车轴距mm,车身尺寸与老款车型保持一致。
后备箱盖的顶部微微翘起,尾灯的样式做的更加扁平化了,底部依然延续了双边共两出的排气布局。
内饰风格
来到驾驶位,可以看到依旧还是捷豹环保座舱的设计,内饰中控布局改动还是很大的。
这次搭载了它们最新的InControl双屏娱乐系统,上下两个屏幕,上面的是10.2英寸液晶显示屏,下面看着很大,打开之后实际上只有中间一小块。使用起来灵敏度啊流畅度都很不错,支持carplay和carlife。车内最喜欢的小元素是它的旋钮调节,它会显示信息,既保留了物理按键,往下按,会变成座椅功能的调节,你往左边调就是通风右边边就是加热,虽然阻尼感一般,但是整体给你使用感受是非常好的。往上拉,就变成了风量,按一下就是温度,再按又变成了座椅,是分级别的菜单。
原先的升降旋钮换成了档把设计,官方称之为SportShift独立换挡杆,这个就看一些尤其女性朋友喜欢的仪式感会少了一些。选装了流媒体后视镜以及HUD抬头显示,清晰度很不错也进一步提高了行车安全性。
12.3英寸的液晶仪表,可以根据驾驶模式切换主题颜色,也是提升了科技感。座椅质地偏硬把,但是包裹性和支撑性很好,比较能贴合背部。整体来说就是这次的改款,保证运动性的基础上,可以明显感受到在内饰质感上的提升的。还有它设置的一些精致的元素都让好感提升很多。
动力参数
动力系统依旧配备的是英杰力(Ingenium)2.0T发动机,应用燃油高压直喷、可变正时气门和发动机自启停技术外,还搭载了电控液压配气机构、集成式排气歧管等。我们拍摄车型最大马力Ps,最大扭矩N.m变速箱匹配的则是来自于采埃孚的8AT变速箱。
值得肯定的是新车内饰的提升,的确不再死板,有很多新元素的融入让人眼前一亮,这台豹子确实慢慢的有自己的个性了。
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