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豪华品牌最难做的是什么车？

既不是入门小车，也不是性能旗舰，而是行政座驾。不同于运动型中级车的精致，也不同于旗舰车型的排场，很少有豪华品牌能准确拿捏行政车型的平衡点，并能充分带出品牌的优势基因。优秀的行政座驾既讲究乘车的排场，更讲求乘坐的舒适度，毕竟行政座驾的车主，经常需要在驾驶者与乘客的角色之间切换。而捷豹XFL，就是为数不多，能够兼顾商务与运动的座驾。

强劲性能

领先同级

行政座驾需可静可动，既能安稳迅速发力，又不鲁莽行事，还需充分利用每一滴燃油，这款新英伦运动商务轿车配备的英杰力四缸涡轮增压发动机绝对能担重任。我们不妨进入行政级别的细分市场，一探XFL的实力。以奔驰E级为例，该款车型入门版仅1.5T发动机，输出为马力，XFL则全系搭载英杰力2.0T四缸涡轮增压汽油发动机，即便入门车型的动力输出也较前者高约9%，XFL的发动机可在转就输出额定最大的N·m扭矩，动力输出更为灵敏。驾驶者既能充分享受英杰力的动力响应，也可以收获更经济的油耗表现。

英杰力2.0升4缸涡轮增压汽油发动机

正所谓无后驱、不豪华。多年来，捷豹在汽车运动上成绩斐然，从勒芒到电动方程式赛事，屡屡问鼎最高宝座，其跑车基因更是深入民心。XFL采用豪华轿车标准的后驱布局，配合轻量化的智能铝制车身结构以及多年来独具匠心的调校功力，可为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶快感，高强度的白车身、以及接近50：50的理想重量分布也为乘客泰然超卓的乘坐感受。相比XFL，奔驰E级少了几分飘然自得的驾趣，后排也不及后者轻舟已过万重山的从容。

智能全铝车身架构

优雅设计

宽适空间

后排空间的需求，则往往意味着需要加长车身，原本黄金比例的车身设计容易变得累赘。XFL修长的车身设计则克服了这一点困难。简洁的车身线条与前脸交相辉映，又能完整体现XFL静若处子动若脱兔的多维度性格。

从空间来说，这一代奔驰E级长轴距版本的轴距为mm，XFL则为mm，宽大的后排成就气势恢宏的空间。与此同时，如果空间缺少豪华氛围的点缀，那就成了空洞。XFL搭载了四区自动空调，后排乘客可享受独立周到的空调循环服务，而高级别车型上更配备遮阳帘，大幅度提升商务旅程的私密性。年更同时新增赛旗版车型，黑色套件(亮黑色侧通风口,黑色格栅带黑色饰框，黑色侧窗饰框，黑色尾门饰条，黑色侧门槛饰条等)、黑色撞色车顶、黑色Luxtec座椅、侧通风口赛旗版标识、深色铝饰条装饰的仪表盘，追逐动感人生。

领先科技

全面呵护

对每一位乘客的关怀备至，款XFL除入门版外全系标配纳米级负离子除菌系统+雾霾净化系统，可去除95%直径大于2.5微米颗粒物的95%，再经负离子发生器减少90%的异味后送入，保持车内空气清洁与车厢湿度。奔驰E级则需额外花钱选装才能配置这一健康装备。

迷倒世人的英伦风范，绝不止纸面表述。XFL有充满英伦风格的色彩搭配哲学，新增的车身颜色让人过目难忘，与功能至上的德式工业风形成鲜明对比的是，XFL要体现更多的人文元素：旋转式换挡旋钮、可折叠的出风口，带来管家式的细心关怀。

繁复的细节与经典元素的配合就造就了XFL的不凡。奔驰E级还停留在旋钮与触摸板操作的阶段，另一方面，类似A6L那种镜面触控屏幕在实际使用中容易产生大量的指纹，影响美观。InControl智能驭领触控系统则选用不易留下指纹的雾面屏作为操作界面，轻松解决反光、指纹收集器等烦恼，并支持AppleCarPlay以及百度CarLife，为性能注入美学灵感。现在购买新英伦运动商务轿车XFL，将享6重好礼：可首付50%，享24期0利率；元保险补贴；置换享售后代金券等等。唯驾驭与后排不可或缺，唯XFL与您共享风华。

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