来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：大航；转载请带上以上信息视为自动授权
在豪华品牌中级车市场里，似乎有那么一小撮“异类”，它们不像BBA为了迎合市场显得老气中庸，而是每一个都极具个性，独特的气质在注重商务气息的主流中略显嚣张，而这份“嚣张”，更不是每个人都能驾驭的。雷克萨斯GS
指导价：45.90-79.90万
雷克萨斯在我印象中一直是很有性格的品牌，在竞争对手纷纷国产化降低售价时，它为了保证品质，依旧采用整车进口方式销售。
近来雷克萨斯抛弃以往沉稳老旧的气质，全新的纺锤型中网和分体式大灯设计手法越来越老练，推出的每一款新车都足够迷人，而雷克萨斯GS是其中最嚣张的一个。
雷克萨斯GS定位就与BBA不同，它更注重于豪华和运动性能，而且F-sport车型在原本就很激进的外观上换装了更具冲击了的菱形中网，使他看上去极具个性。
F-sport车型首次搭载了2.0T涡轮增压发动机，相比老款那台2.5L自吸，输出动力更强劲，达到了马力，同时也保证了更优异的燃油经济性。
凯迪拉克CTS
指导价：42.80-51.80万
凯迪拉克作为美国的豪华品牌，远渡而来在中国大陆水土不服，在国内豪华领域表现一直不温不火，就连之前寄予厚望的旗舰车型CT6，上市之后也不尽人意，归根结底还是品牌影响力不够。
当我们抛开那些所谓的品牌价值，只论车型的话，你会发现凯迪拉克独具魅力。
凯迪拉克CTS是一款小众车型，他优点众多，同时在某些人眼里缺点也不少，作为40多万的豪华中型轿车，他后排空间真的毫无优势，但是在喜欢它的人眼中，CTS又是无可替代的。
作为运动型豪华轿车，他的动力储备是同级最强劲的，再加上精心调教的运动底盘，使它独具优势，凯迪拉克CTS之所以小众，是它那极端的个性造成的。
真正懂CTS的人，会对BBA不屑一顾，而不懂它的人，它根本就不在乎。=
捷豹XF
指导价：38.80-68.80万
捷豹出身于英国，不过因为当年经济不景气，它早就和路虎一同卖给了印度一家汽车公司，虽然背井离乡，但捷豹的英伦气质并没有因此而遗弃。
前不久捷豹就为我们带来了XF的换代车型，外观上并没有翻天覆地的变化，它只需延续上一代那优雅动感的造型就可以了。
捷豹XF除了外观够嚣张之外，它还有一个令人着迷的特点，捷豹XF运动版车型搭载了机械增压发动机，相比于涡轮增压加速时的突兀，机械增压动力输出更加直接，当你踩下油门时，澎湃的动力所带来的推背感不会有丝毫停留，这种畅快淋漓驾驶感受，是其他涡轮增压车型无法给予的。
看上去捷豹的魅力确实不小，但是归入印度名下之后，它做工真是不敢恭维，大毛病先不说，小毛病真不少，当初如此有逼格的一个豪华品牌如今却被大家戏称为“7折豹”，我想英国人应该会恨死印度阿三吧！
热门文章推荐1.刹车、脚刹、手刹、电子驻车，分不清，你还敢开车？
2.没想到它的作用这么大！黑心厂家都简配它
赞赏
