10款高颜值古董车你一定没见过这样的兰博

最近,邦瀚斯(Bonhams)拍卖会又在美国亚利桑那州斯科茨代尔如期而至,可谓是古董车迷的饕餮盛宴。在此次拍卖会上有历史上多款我们熟悉的“狠角色”,从中特意挑选了10款来让大家感受一下“高龄”车型的风情万种。

年款兰博基尼LM

拍卖前预计落槌价:不低于16万英镑

LM被称作是“最令人狂喜的越野车之一”,同时,这款车型也让我们想起了兰博基尼还没成为“超跑专业户”的时代,它搭载了5.2升V12发动机,输出最高功率马力,极速为公里/小时。

另外,它配备了升的超大油箱,并且使用了特别设计的防爆轮胎。这辆车在美国以“RamboLambo”身份出道,3次F1世界冠军埃尔顿·塞纳也拥有一台。

年款捷豹E-TypeLightweightCompetition

拍卖前预计落槌价:-万英镑

上世纪50年代,捷豹D-Type在勒芒24小时耐力赛中取得了胜利,随后捷豹便着手研发E-Type以作为其继任车型。据说,这个Competition特别版其实早就在日程上了,但是在法拉利发布了GTO后促使了这个英国汽车制造商重新思考其市场价值,延缓了步伐。

据悉,这台轻量化版本,全球仅有12台,非常珍贵。它采用了铝合金车身以减轻重量,搭载的3.8升直列六缸发动机也经过了升级,并使用了韦伯化油器供油,使得输出最大功率达到了马力,并成功在年澳大利亚GT锦标赛中取得胜利。

年款法拉利AmericaSpiderCompetizione

拍卖前预计落槌价;-万英镑

这款曾经的法拉利赛车在历史上非常有名,它参加过年的MilleMiglia一千英里耐力赛、勒芒24小时耐力赛和TargaFlorio耐力赛。但由于传动装置问题,这台赛车取得的名次并不理想。

它经过修复,曾多次参加各种著名的赛事,历经了数十位主人后,在年至年,由一位来自德国的车主MichaelStehle驾驶,重回MilleMiglia一千英里耐力赛。

年款兰博基尼Countach25thAnniversary

拍卖前预计落槌价:20-26万英镑

这款车型,顾名思义是兰博基尼25周年的纪念款,是由帕加尼(HoracioPagani)着手设计的特别版Countach,还有三次世界拉力赛冠军SandroMunari一同参与研发。虽然这台V12发动机和在它之前的车款Quattrovalvole搭载的是同一台,但是它的输出被“榨取”出了额外40马力。

这台Countach不同于普通Countach,外观变化极为明显,NACA进气口与车身颜色统一,全新设计的进气口造型更加宽大,后扰流器也被移除了。而这辆车的行驶里程也仅有英里。

年款梅赛德斯-奔驰TYPS26//SuperchargedSportsTourer

拍卖前预计落槌价:-万英镑

这台来自年的梅赛德斯-奔驰TYPS已经近90岁高龄,它在当时的社交名流中的名气非常大,一度被贴上“国王座驾”的标签。

这个标签并不虚名,它的动力输出在配备增压器的状态下达到马力,它名称中的“S”同时也意味着一个真正的多面手,在赛道或是山路都有不俗的表现。在经济萧条时期,梅奔以美金出售这台车型(放在今天等同于上万英镑),且限量台。

年款雪佛兰CorvetteRacer

拍卖前预计落槌价:4.1-8.1万英镑

这台雪佛兰赛车并没有抢占过很多头条,但外观设计方面非常出挑。它搭载V8发动机,据说最高输出功率可以达到马力,匹配4速传动,且每个轮胎都有独立的悬挂系统。

它在年曾重新经过修正,不知是否能遇到一个好主人带它重回赛道?

年款法拉利GTSeriesIICabriolet

拍卖前预计落槌价:-万英镑

这台GTSeriesIICabriolet和GTB是不是有些神似?

它搭载了3.0升V12发动机,输出最大功率马力,参加过多次公路汽车赛,并且在年经过修复,在去年修整了刹车钳、机械零件,以确保了这台GT焕然一新。

年款保时捷GTS

拍卖前预计落槌价:不少于万英镑

这台GTS可能是今年这场拍卖会上颜值最高的一台了,它的车况非常棒,得归功于从上世纪60年代至今的细心维护。它在年开始就已经被允许合法上路,但似乎并没有上路过几次……

动力方面,它搭载了2.0升四缸发动机,输出最大功率马力。它顺利避免了在赛道上会发生的碰撞,玻璃纤维车身仍旧完好。

年款玛莎拉蒂GTCoupe

拍卖前预计落槌价:13-15万英镑

这台年的玛莎拉蒂GTCoupe,搭载了3.5升直列六缸发动机,输出最高功率达到hp,它在意大利辗转遇过多位主人,到达美国之前,它还被作为结婚礼物送出过。

最近,这台车经历了彻头彻尾的机械重造,包括发动机、传动系统、刹车系统和悬挂系统等,这总共花费了约英镑。

年款梅赛德斯-奔驰SL

拍卖前预计落槌价:不低于10万英镑

年,奔驰在纽约车展发布了一款概念车——一辆双座敞篷车,顶棚可自由拆卸。随后,这台概念车成功投入量产,以SL的身份问世,搭载1.9升发动机,输出最高功率马力,可以说是SL的“软萌版”。

这台SL在去年经过了很大程度的返修,刹车、转向系统和大部分零部件都经过修整。据说,这让它和年发布时的状态无异。

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长按







































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