捷豹XE

过去的英国车给我的印象用几个字就可以形容——偶像包袱太重。毕竟光是劳斯莱斯、宾利、马丁这些我们耳熟能详的“奢侈品”就让人们印象里的英国车总是和皇室贵族、特工这些天马行空的词汇联系到一起，光环早就胜过了产品本身。今天，小编要给大家介绍的车型就是突破英国车偶像包袱的车型——捷豹XE，它不再只强调所谓的血统与风格，而是专心打造更加出色的“现代”汽车。汽车指导价格：57.9万元，欧懿汽车金融推荐贷款金额：99.8万元。

捷豹XE将捷豹最具标志性的优美弧线设计，充满自信的姿态、极具运动感的性能和最新的技术革新进行了完美结合。

车头：笔直的线条，分明的棱角让它在车流中分外抢眼。

头灯：家族式“J-BLADE”日行灯配氙气头灯的组合让XE前脸凶狠的风格在头灯设计上尤为突出。

天窗：超过B柱的大尺寸天窗也是XE车型的亮点之一。

彩色缝线，双色座椅与钢琴漆饰板都是标准的运动型B级车调性。层次鲜明的环抱式中控台也是近年来非常流行的内饰设计风格。XE有着近乎跑车的低坐姿，这对于热爱驾驶的人来说很有诱惑力。不过在一些细节部分，例如并不笔直的缝线还是有一定进步空间的。

XE的两款2.0升车型搭载同一台引擎，只是在调校上有所区分，只不过相比竞争对手来说，入门版就拥有马力就已经在账面数据上占据优势。高功率车型将动力提升了40马力，在中后段区域会更胜一筹。顶配的S3.0T车型的3.0升机械增压引擎来自捷豹F-TYPE跑车，只是将最大马力从匹降至匹，官方公布的0-km/h加速时间是5.1秒，从动力性能方面来说，这货已经可以归为性能车了。

转向：XE的转向很紧实，小转向比设定让它很适合在多弯的赛道上奔跑。而且它的精准度与相应速度都特别出色。

换挡：ZF的变速箱在日常驾驶中换挡平顺。XE为驾驶者提供了四种驾驶模式，分别为运动、普通、生态与冬季，除了在运动模式下发动机高转速时的轰鸣声会明显传入车厢，大部分情况下XE的NVH表现都非常不错。

总结

小编认为，XE开着爽、长得帅、牌子又够横。而且它有着出色的动力系统、全铝车身和牛X的悬架，尽管它身怀绝技拥有众多高科技配置，价格也不算贵，但是在空间方面就有点不尽如人意了。但是萝卜青菜，各有所爱，如果这款是你的菜，那就快快下手吧！