对于选车，每个人都有着不同的看法，有的人喜欢随大流选择那些大家公认的好车型，买车前先看看哪款车销量高就选择哪款；也有人喜欢跟着自己的感觉走，追求那些小众而又另类的车型。尤其是在豪华SUV领域亦是如此，有人喜欢奥迪Q5L、奔驰GLC-L、宝马X3，当然也有人喜欢讴歌、捷豹、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克。也许这就是情人眼里出西施。今天咱要说的这款车，它的产品力超群，标配2.0T发动机，还有10AT变速箱和旋钮式换挡，很有逼格。可就是因为品牌知名度不如BBA，而经常被消费者们忽略。被忽略的豪华SUV，2.0T+10AT变速箱，还有旋钮式换挡，不足35万

在中型豪华SUV领域，BBA似乎有着绝对的话语权，奥迪Q5、奔驰GLC理所应当地换来了Q5L、GLC-L，让原本就很强势的BBA如虎添翼。可二线豪华阵营也丝毫不逊色，像沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、捷豹XEL也能凭借着自身的优势获取仅存的市场份额。借助于日系车的火爆势头，本田的高端子品牌讴歌也顺势发布了新一代RDX，搭载了一台比本田更强劲、更省油的2.0T发动机，标配了10AT变速箱，30多万的价格让奥迪Q5L也遇到了对手。奥迪Q5L再遇强敌，起步匹马力，丐版就有10个挡，32.8万起

颜值上，讴歌RDX采用钻石切割设计理念，别致的五边形镀铬格栅搭配着黑色矩阵式颗粒中网；立体感十足的前大灯搭配着整齐排列的LED光源，科技氛围浓郁。车身采用短前悬、长后悬的设计，不连续性的腰线和内凹式的车门，立体感很强；五幅式轮圈搭配着宽胎，再加上双边双出的巨大排气和黑色后扰流板，提升了整车的运动气息

尺寸方面，讴歌RDX的长宽高尺寸为**毫米，轴距毫米，定位于中型豪华SUV。但相比于Q5L、GLC-L还是略逊色一筹，对于5座车型来说已经足够宽敞

内饰采用了大面积棕色皮革材质、黑色糖塑工艺材质的交替铺陈，再加上别致的双拱形对称式中控台和别致的空调出风口，层次感丰富，也颇有设计感。三幅式方向盘、换挡拨片、按键式换挡以及带有16向电动调节的真皮座椅，将美式豪车与日系豪车展现的淋漓尽致。中控采用了10.2英寸的悬浮式液晶显示屏，科技感爆棚

动力方面，讴歌RDX搭载了2.0T发动机的最大输出功率匹马力，峰值扭矩牛米。传动匹配了由本田自主研发的横置式10AT变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还配备了全时四驱系统、悬架软硬调节和后桥限滑差速器。百公里油耗8L，提速7.2s

飞龙点评：单从车的角度来看，它确实有着很强的竞争力。特立独行的外观能够给人带来十足的个性化需求。奢华的内饰和众多与时俱进的配置也带来了更多的可玩性。虽然市场指导价格在32.8万至43.8万元之间，但很多店里的价格都跌至30万以下了。对于喜欢个性化豪车的消费者来说，讴歌RDX也不失为一个不错的选择