引导：11月22日，捷豹中期改款XEL将于广州车展亮相，该车主要针对外观内饰和动力进行不同程度上的升级，新车将于11月29日正式上市，捷豹XEL对标的车型为宝马3系，但从近两年在华销量来看，非常不容乐观，这不仅仅只有XEL在华销量不乐观，捷豹旗下的车型在华销量都不乐观，而且，捷豹在北美市场销量也出现了同比例下滑。从而可以看出，捷豹近两年旗下车型的产品力已经和竞争对手拉开了差距，并不是说捷豹旗下的车型产品力不行，而是竞争对手太强，就算捷豹旗下的多款车型，终端给出很大的优惠力度，但购买的消费者并不多，尤其是国内汽车市场，在同级别当中，更多消费者会选择宝马3系。本文内容详情：◆捷豹新款XEL外观内饰相比老款进行了小幅度升级◆动力搭载1.5T和2.0T高低功率传动系统为8AT变速箱◆竞争对手为宝马3系丶凯迪拉克CT5丶奥迪A4L丶奔驰C级等捷豹XEL不仅是新款还是老款，从外观来看，都显得年轻运动，具有很强的战斗气息，完全迎合了国内众多年轻消费者审美，而且它的定位为豪华运动型轿车，最直接的竞争对手为宝马3系，要注意的是，现款在售的捷豹XEL终端优惠力度非常大，但从实际的销量来看，相比宝马3系还是有一定的差距，从动力总成上来看，尤其是两车的纸面数据，XEL还具有一定的优势，由此可见，在豪华品牌领域中，品牌知名度直接影响销量，当然了，雷克萨斯除外。外观：最新家族式设计语言浓浓的战斗气息从捷豹新款XEL车头前脸来看，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧尖锐的大灯组，显得非常犀利，内部装配了矩阵式灯组和流线式LED行车灯进行搭配，呈现出了很强的攻击性。标志性的中网造型，内部装配了炭黑网状式格栅，有效提升了车头前脸的运动感气息，保险杠两侧设计了对应的导风槽，内部同样装饰了炭黑格栅，很好的起到了梳理气流降低风阻的效果，下进气口为倒梯式进行设计，底部的下唇装饰了碳纤维样式的材质，进一步提升了车头前脸的运动感。车身侧面的腰线为分体式进行设计，体现出了一定的活力感气息，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，前翼子板装饰了银色镀铬饰条，有利于提升车身侧面的辨识度，轮毂为五辐式双边设计，显得时尚动感，车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条，体现出了很强的精致感气息。新款XEL车身侧面显得非常简洁，低矮的车身彰显出了豪华运动型轿车的身份，至于整车尺寸，目前并没有正式公布，预计和现款保持一致。尾部运用了大量的线条进行点缀，显得层次感很强，一体式尾翼，突显出了一定的运动感气息，尖锐的尾灯组与车头前脸起到了前后呼应，尾灯组内部装配了多种样式的LED灯带，呈现出了很强的科技感，中间烙印出了捷豹LOGO，提升了尾部的辨识度，保险杠包围设计了相应的凹槽，体现出了立体感，下包围装饰了扩产器和圆形双边共两出排气，彰显出了很强的战斗气息。从捷豹新款XEL的外观来看，给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，不仅是车头前脸还是车身侧面以及尾部的造型，都是如此，与竞争对手宝马3系相比具有很强的竞争力，反而显得捷豹新款XEL给人营造出的战斗气息更加“纯粹”！内饰：家族式布局怀抱式座舱从捷豹新款XEL内饰布局来看，相比现款有了大幅度升级，新增了一块液晶屏幕，而且旋钮式换挡换装为电子换挡杆，双色搭配的内饰布局加上怀抱式座舱，显得非常独特，四辐式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条和钢琴烤漆样式的材质，液晶仪表盘加上镶嵌式中控屏，空调控制系统也设定了一款屏幕，有效提升了内饰的科技感；配置方面，相比现款新增了TouchProDuo信息娱乐系统和ClearSight后视系统以及无线充电。动力方面，搭载1.5T和2.0T高低功率，1.5T高低功率最大功率为匹和匹马力，2.0T高低功率最大功率分别为匹和匹马力，匹配8AT变速箱。总结：捷豹新款XEL在外观和内饰进行了不同程度上的调整，而且在动力总成上，新增了1.5T高低功率版车型，虽然目前预售价并没有公布，预计售价会现款2.0T版车型低，对于我们消费者而言，当然是好事，如果在价格上诚意“满满”，预计1.5T版XEL将会成为走量车型，甚至在国内的销量能与宝马3系媲美也说不定。你们怎么看捷豹XEL呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。