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陈行甲一首诗说，
“我守在你必经的路口，
如果你没有多看我一眼，
那只能说明我太丑。”
《船进恩施，不走回头路！》（点击可读），
是一个历史性进步，
为恩旅投、旅行社点赞；
可还没有多看野三关一眼，
这让恩旅投、旅行社、游客“共输”，
多跑冤枉路，多花钱，
玩得不舒服。
关键拦路虎，
如火车停靠、缺水、
因修巴野路造成火车站交通经常断头问题，
已经解决。
守着路口依然不“多看一眼”？
仍然让陈行甲说中，
“那只能说明我太丑”。
每个巴东人该着急了，
恩施人该着急了
（这是恩施第一景区与第一度假区，绝不是野三关局部问题），
恩旅投（大清江公司）、旅行社该着急了
（第一景区必须有与第一相符的交通线路、舒适度）！
从野三关进出水布垭，
是上天赐予的最佳路线，
谁也改变不了；
与大巴车走宜昌汽车近3小时比，
目前野三关汽车由高速走榔坪到水布垭一小时、
宜昌到野三关动车50分钟
再差也不会比宜昌开汽车到水布垭差；
以后走野三关新建9公里巴鹤路
（《建议立即申请改道新建巴鹤省道野三关境内9公里，
重点突破恩施大清江西进东出旅游瓶颈》），
再后走神张高速，
数十分钟而已，
交通岂汾水河可比！
野三关的酒店比宜昌和恩施便宜，
避暑、空气好、噪音低（必须控制高音喇叭巡游这种“我太丑”现象）。
本人去年就组织深圳市政府、知名企业等成员高档旅游团，
成功走过这线路，
住野三关游恩施，
包括宜昌三峡大坝
（《恩施州首次在深圳成功推出以野三关为核心的恩施最美线路“高山喀斯特奇观、世界自然遗产”调查游，客人深为震撼》）。
陈行甲描写的问题不能忽视，
克服“我守在你必经的路口，
你没有多看我一眼，
那只能说明我太丑”，
是时候了！
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