咱们都不难发现，奔驰，宝马和奥迪几乎是占据了国内豪华车大部分的市场份额，不过，对于大多二线豪华品牌来说，日子就并不是那么好过了，虽说凯迪拉克，沃尔沃，路虎捷豹各自旗下车型在售价上都有了很大的让步，但除了少许车型，大部分都还是处于比较尴尬的处境，当然了，这并不意味着它们所拥有的整车实力就不够优秀。

在相继进入国内的众多豪华汽车品牌中，除了德系BBA，要说最受国人追捧的一定是路虎了，虽说路虎如今已经没有了昔日的辉煌，但路虎还是路虎，一样是很多人心目中的梦想座驾，开出去也一样会让人觉得忍不住多看几眼，而随着旗下多款车型相继国产，这款发现神行也从当年进口70多万的售价跌到了最低34.68万起，为了更好的赢得消费者们的青睐，如今发现神行在售价上又降了，而最低只要24万出头的售价几乎比汉兰达还要廉价，但开出去，档次感完全可以碾压汉兰达，况且路虎发现本身就要比汉兰达高一级，倘若买不起百万路虎揽胜的话，这款发现神行真是个挺不错的选择。

咱们都知道，路虎是SUV的专业户，所打造的车型也都是硬派为主流，而这款发现神行虽说和奇瑞合资实现了国产化，但它仍然延续了当年进口车型的大量经典元素，前脸在延续了路虎标志性的网状格栅中网的情况下，将引擎盖上一样镶嵌上路虎专属英文字符，让人看上一眼就知道它是路虎，而在侧面看去，说实话，发现神行所突显出的这种硬派，稳重旗下确实挺强，个人觉得，真要比汉兰达大气多了。

发现神行的车身长宽高分别达到了**mm，同时再配以mm的轴距，如此看来，车内空间也并不会显得拥挤，值得一提的是，它的行李箱更是达到了L，经过扩展后更是能达到了L。

而在内饰布局的打造上，发现神行仍然延续了家族式经典的T字型设计风格，看上去各处也体现的尽显层次分明，整个视觉感或许没有我们想象中的那样豪华，上档次，但在经过大面积的软性材质包裹和镀铬元素装饰下，使得车内的舒适性和质感都营造的挺不错，而路虎高"逼格"的旋钮式机构也确实能更好的提升车主的驾驶乐趣，涉水深度mm，全系四驱9AT，从34万跌到24万，成最良心豪车！

作为一款豪华硬派SUV，发现神行在动力系统上全系标配了一台2.0T发动机，并坐拥着起步就达到了马力和最高匹马力的输出功率，最大扭矩Nm，并全系标配全时四驱系统和9AT变速箱，相比大多同级车，发现神行的整车性能显然要发挥的更加出色，一脚油门踩下去，它的百公里提速也都只要7.9秒左右就能完成，更难得的是，它的涉水深度更是还达到了接近mm，也就是说，在面对不是大部分路况上，发现神行基本能做到无所畏惧，关键它还是路虎，开到哪里都不掉面子。

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