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说真的在今天的国内汽车市场，当我们聊到中型轿车时，比亚迪肯定是第一个跳进大家脑海中的品牌，不管是刚上市的比亚迪秦L还是经典的比亚迪汉，它们的市场表现简直太火爆了！这也导致了豪华车市场价格暴跌甚至滞销，特别是二线豪华车市场有些实力很强配置很高的车，

却叫好不叫座，销量也很差。就比如有着“七哲虎,六哲豹”中的捷豹汽车，销量真不行，就靠价格战支撑。捷豹这个曾是英国皇家品牌，高雅的设计，超强的车身用料，实力不容小觑，足以比肩一线豪华BBA，同时它那独有的英伦高雅的气息，

以及非常运动，特立独行的外观设计，说真的捷豹恰好契合了当代一些特立独行，不人云亦云的年轻消费群体的审美。尤其是捷豹的XFL，当年也是火爆一时的车型，甚至和同级的宝马5,奔驰E级，奥迪A6L抢市场，让BBA也头疼，

曾确实兴起了一阵英伦风。但是，随着时间的推移，在今天新能源汽车的崛起给捷豹的XFL带来了不小的冲击，让捷豹的XFL当年的辉煌不再，销量大幅下滑。它年全年的销量仅有台，4月的销量更是下降到了台，为了不被市场淘汰，捷豹的XFL也做出了让步，

大大降低了价格，从原本近39.99万-48.79万元的起售价，大跌至17万元。入门版的价格跌至22.99万，而48.79万的顶配版直接爆降19.78万，暴跌至30万，地区价格差异较大只供参考，这样的降价力度还有谁，说真的捷豹从48万跌至19万，5.1米豪车价格“大跳水”，2.0T配8AT爆马力，6.4秒破百，这价格

能买豪车还要啥凯美瑞？捷豹XFL从以前让国内掀起一阵英伦风的它，现在在销量排名完全看不到名字。但说真的捷豹XFL它现在便宜不代表没实力，捷豹XFL在配置，操控，车身全铝用料，颜值都有着全面的升级，特别是在造型上它低趴溜背的样子非常年轻运动，

抛开品牌价值不谈黄哥认为它的颜值已经比奔驰E级还要漂亮很多，特别是带有捷豹LOGO的熏黑进气格栅，搭配L型大灯和宽大的导流槽，不仅显得非常豪华，而且相当吸引眼球。车身线条流畅，

溜背式设计加上简洁时尚的尾部造型，让整车看起来非常优雅动感。从侧面看，捷豹XFL的尺寸为xxmm，轴距达到mm。车顶的溜背式设计，加上上下方凸出的腰线，让车身的线条看起来非常柔和流畅。

车窗边缘和B柱部分用了银色镀铬装饰，增加了视觉上的光泽度和质感，看起来更显档次。车尾的设计和前脸一样吸睛，延续了F-TYPE的运动基因。细长的尾灯、双勺型灯带，以及贯穿式的镀铬条和动感十足的尾喉设计，让车尾看起来非常有运动感。

进入车内，整体感觉非常大气精致，组件布局工整有序。12.3英寸的仪表屏和11.4英寸的悬浮式曲面中控屏，增加了车内的科技感。中控台采用了倾斜设计，上方是横穿式的空调出风口，中部用实木质饰板拼接，下方则覆盖了软皮材质，视觉层次感很丰富。

悬浮式触摸屏、功能按键以及水晶挡把手的设计，无一不显得豪华。动力方面，捷豹XFL全系配备了2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱。入门版和中配版是后驱，顶配版是四驱。最大马力分别达到匹、匹和匹，峰值扭矩分别为牛·米、牛·米和牛·米，最快6.4破百，

这车不仅跑得快，开起来手感也是一流。经过运动化调校，让你瞬间感受什么是真正的驾驶乐趣。悬挂系统采用前双叉臂和后多连杆，这样的配置在转弯时让车既扎实又灵活。工程师们还特别调校了减震，增强了侧面支撑，哪怕是在急转弯时，也能保持稳定。

总的来说，捷豹XFL是一辆定位于运动风格的中大型轿车，具有英伦血统和豪华配置，兄弟们，你们觉得19万起售的捷豹XFL怎么样？请转发告诉你的朋友，点赞，留言一起讨论，支持一下吧！我们下期再见，感恩遇见，祝大家身体健康，万事如意！