全新PTA平台为ldquo电豹rd

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日前,据海外媒体报道,全新中期改款捷豹E-PACE官图正式发布,新车采用捷豹路虎最新的PTA平台所打造,最大的变化是全新平台支持轻混车型和插电混动车型,有望于今年年底正式开启预售,并计划在年陆续开启交付工作。如今,国内汽车市场处于一片红海之中,车企们所面临的压力越来越大,从目前车企们对于全新产品的投放力度和强度便可见一斑,不过豪华品牌领域相比起自主和普通合资品牌,相对来说更为“滋润”。毕竟在现今国内汽车市场消费升级的情况下,消费者买车也越来越注重于品牌价值的影响,而且豪华品牌也逐步推出众多入门级产品以及各种优惠政策,使得越来越多的小资家庭也能够体验到豪华品牌产品所带来的满足感。虽然在国内市场的豪华品牌领域,主要还是以“BBA”为主导占据了市场大部分的份额,但是二线豪华品牌或者曾经辉煌的豪华品牌也开始逐渐的崛起。而捷豹路虎作为豪华品牌中算是身份比较特殊的存在,虽然在销量上有点差强人意,但其历史文化所带来的品牌魅力却有所不同,而且随着近段时间捷豹路虎推出了许多更新换代产品,所以在销量上也有所回升。外观方面,新车在日间行车灯方面使用了全新的造型,上下双“L”的造型显得更有设计感,全新镀铬点阵式中网凸显了整车精致度,并且前保险杠两侧使用了加大尺寸的进气口,十分彰显运动气息。车侧方面,造型饱满紧凑,宽大的前后侧翼子板营造了沉稳的视觉感受,后桥的位置十分靠近车尾,这种设计可以带来更加宽裕的乘坐空间。车尾部分的家族式细长尾灯与双边共双出的排气相搭配,非常符合运动SUV的趋向。内饰方面,新车在整体的内饰布局上基本沿用了老款车型的设计,不过新款车型配备了全液晶仪表以及11.4英寸曲面大屏,内部搭载了最新的PiviPro信息娱乐系统,并且在方向盘的造型上也进行了修改,整体看起来更加与时俱进,科技感更足。动力方面,新款捷豹E-PACE分为燃油版本和插电混动版本,均采用四驱形式,其中,插电混动版车型搭载1.5T三缸汽油发动机+电机,发动机最大输出为PS,电机最大输出为PS;而燃油版车型搭载了2.0T发动机+48V轻混系统,并分为低、中、高三种功率调校,最大输出分别为PS、PS以及PS。捷豹路虎目前的13个产品系列中,已有7款插电混合动力车型,9款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动车型。据消息透露,本年还将推出3款电气化新车型,如今随着捷豹路虎新产品推出越来越多,对其销量上的也有着不错的提升,那么未来捷豹路虎还会有着怎样的表现呢?

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