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在汽车界的豪华品牌当中，虽然捷豹这个品牌总是不温不火的表现，但还是不能忽视它的存在。在豪华SUV这块领域当中，市面上每个高端品牌都有很多种选择，他们有的主打急速、有的主打奢华、还有的主打操控，着重针对于不同的消费者市场。其中捷豹F-Pace豪华SUV可能不是同级别中最快、最畅销或最有技术的车型，但在这一亩三分地，捷豹F-Pace也是数一数二的优秀车型之一。在款的捷豹F-Pace的更新换代中，这款车型得到了一系列的改进和新增了一款可选的直列6缸发动机。今天阿罗就拿这台捷豹豪华SUV来说事，看看新款升级中都有啥特别的地方？先说说不好的地方，这台新式的L6发动机在性能方面甚至不如老款的3.0升的V6发动机。其中最大马力达ps马力的高功率P版本，在0-Km/h加速上甚至比上一代的F-Pace慢了0.5秒，要知道上一代的F-Pace只有ps马力比新款的还少了15匹。新款车型之所以加速慢，一部分原因是新款车型重了公斤，其中一部分额外的重量肯定来自于更复杂的L6发动机和涡轮增压器，还有电动增压器和48V轻混系统。不过从另一方面来说，因为轻混系统，新款在燃油经济性上肯定比老款车型要更好，官方数据表示燃油经济性比老款增加了20%，这是个非常不错的改进，至少对于更在意油耗的车主们来说，新款F-Pace肯定更香。除了动力变差了之外，新款F-Pace其实有很多的优秀的方面。新的L6发动机搭配8速自动变速箱，可以提供柔顺的动力输出和悦耳的排气声，或许没有V6发动机的噼啪声或者爆裂声，但低沉的轰鸣声显然更符合新款F-Pace的气质，更加沉稳内敛，仿佛蓄势待发。另外，得益于新款发动机，F-Pace在隔音方面有了很大改进，在时速km/h的时候车内噪音只有68分贝，对比同级别车型这显然达到了优秀水准。不过同样的，为了隔音额外增加的消音材料也是导致整车变重的一部分原因。当你打开车门坐进驾驶室，眼望出去视野角度非常宽阔，越过硕大的发动机盖仍然有良好的视野，加上出色的底盘调校，新款F-Pace能带来更多信心的稳定性、灵敏精准的转向和柔和适中的加成体验，这都是新一代F-Pace的优秀竞争力。其实新款F-Pace更新最大的变化是内饰方面，大量的使用了真皮皮革和其他装饰材料，不管看上去还是坐上去都能感受到一辆豪华SUV该有的基本素质。在高配车型中支持高性能座椅可选，在保持奢华舒适的同时还能提供赛车座椅该有的包裹和支撑。并且捷豹最新的PiviPro车机系统也搭载于一款11.4英寸的大面积曲面触摸屏上，安放在仪表台正中央，在UI设计和操控人性化方面都比以前的老式系统有很大改进。如果遵循普通的逻辑去看待豪华性能SUV，可能你会想到宝马X3M或者奔驰GLC63，诚然这些竞争对手都比捷豹F-Pace要更快、更有排面，但并不代表F-Pace不是一台优秀的车。奢华和运动结合的外观设计、时尚迷人的内饰风格和灵敏跟手的驾驶体验，这些都让F-Pace找到真正属于自己的车主，纵使历代车型销量数字不太好看，但对于忠实的车迷粉丝来说，新款F-Pace自有它的价值所在。图片来自网络来源