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捷豹再造“西装暴徒”，5.1秒破百，3.0T+匹，仅49万！

俗话说七折豹八折虎，从这一句口号就可以看出，捷豹汽车近几年在国内的境遇不是太好。其实上翻几年，捷豹在国内的市场地位还是非常高的，当年最便宜的捷豹XF也要卖到了近60万左右的售价，无论是品牌高度，车型售价以及营销手段上来说，捷豹都可以说是超一级豪华品牌的存在。如果售价一降再降的捷豹品牌，不仅销量下滑得十分严重，而且品牌认知度也在不断下降。或许是为了改变这一现状，捷豹推出了新款F-PACE车型。作为捷豹的第一款SUV车型，F-PACE对于捷豹来说可谓意义重大，它不仅具备普通SUV的实用性，还能把家族的运动精髓得以继承。新车预售价或在49-79万左右，捷豹F-PACE到店实拍，3.0T+匹+8AT，网友：这价格是真的香！那么新车的具体表现如何，能否成为捷豹的翻身之作？下面我们一起来详细了解一下吧。

外观方面，新车依旧采用矩形的前进气格栅，只不过改用了新设计的中网，没有使用老款车型上的蜂窝状中网，颜色方面有全黑和镀铬可选，个人认为全黑的会更加符合F-PACE的定位以及整体的设计感，而喜欢豪华感更强的用户，选择镀铬的自然没错。日间行车灯的形状采用了双“L”型，更加能增加车辆的辨识度。同时，在下保险杠上的獠牙式设计被取消，转而使用更加简约的进气格栅状的，整体感、运动感都会更强些。

车身侧面和传统SUV相比，车身线条十分流畅，但又不像许多所谓的轿跑SUV一样堆砌所谓溜背等元素，F-PACE塑造的车身比例和线条保持优雅的同时并没有以牺牲空间为代价，我一直觉得英国人造东西最突出的特点就是有一种成熟的风格外化能力，让人一眼就可以看出来它designbyEngland，这台车同样如此，尺寸上，F-PACE的长宽高分别为mm/mm/mm，同时轴距为mm，在同级中没有明显短板！

而在车尾部分尾灯则依旧是改款的重点，虽然整体尾灯依旧扁平细长，但取消了现款的略带异形结构，同时内部光源采用的立体感极强的浮雕式双半圆造型，不论精致感还是时尚感都有着大幅的提升。配合实拍P车型黑色的捷豹车标，大尺寸双边双出排气及复杂且层次感丰富的后保险杠装饰，为整车运动的风格画上圆满的句号。

与捷豹全车系的简约内饰美学相一致，F-Pace的座舱采用了简洁的细节设计、易于触及的辅助控制装置和大量的车窗面积，以提高可视性。你坐在前排和后排座椅的位置都很高，驾驶员的坐姿也很好，正对着方向盘和踏板。F-Pace的前座腿部空间和头部空间测量值在这个级别中是最宽敞的！

由于F-PACE的车身尺寸相比同级竞品优势明显，因此空间表现依然是强项，拥有超大的后排膝部和腿部空间，后排可供三个成人并排舒适乘坐。高位中控台和运动控制驾驶座椅，能让驾驶员轻松获得人车合一、安全可靠的感受，诸多贴心又豪华的设计，再一次用实力诠释了捷豹的可信赖性。

动力方面，新款F-PACE搭载的2.0T发动机最大功率分别为kW、kW，峰值扭矩分别为N·m、N·m；3.0T发动机由现款的机械增压改为涡轮增压，并配备48V轻混系统，最大率达到W，峰值扭矩N·m。最大马力和马力，百公里加速仅5.1秒，传动系统方面，新车全系匹配8AT变速箱，并配备全时四驱系统。未来F-PACE还有望引入插电混动以及高性能版车型。

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