日前，娱擎君通过国家质检总局缺陷产品管理中心得知，捷豹路虎（中国）和奇瑞捷豹路虎向质检总局备案了召回计划，将自年12月22日起，召回部分汽车，车型涉及：进口路虎新揽胜、路虎新揽胜运动、捷豹XJ、捷豹F-PACE和部分国产捷豹XFL系列汽车。召回原因是液晶仪表盘供应商制造问题，可能引发仪表盘间隙性重新启动。在重新启动期间，液晶仪表盘可能无法显示必要的车辆信息，存在安全隐患。据统计，中国大陆地区共涉及辆。
近几年，捷豹路虎召回的新闻频频出现，这个知名豪华车品牌的产品品质频遭诟病。捷豹路虎的质量真的不理想吗？让娱擎君带车友们看看。
回首年,捷豹路虎被印度塔塔集团收购，成为了“印度车”。年,中国市场成为捷豹路虎全球最大市场。
在汽车行业权威调查机构J.D.power的一项关于“中国售后服务用户满意度指数研究调查”显示,路虎无论是服务启动、服务顾问、经销商设施还是服务后交车还是服务质量等方面,均列于豪华车细分市场末位,远远落后于奥迪、宝马、凯迪拉克等豪华品牌。
图为年汽车行业权威调查机构J.D.power发布的美国汽车可靠性调查排名，从上往下看，越往上标示故障问题越少。第一个红色箭头标示的是行业平均水平，第二个红色箭头标示的是路虎。雷克萨斯排行第一，随后的保时捷、奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌的可靠水平均高于行业平均水平。
有些网友说，网上称路虎质量垃圾的都是BBA公关策略的压制。但不吹不黑，路虎自家的公关也狠狠地自黑了一把，引来了一大波网友的群嘲。
网友的嘲讽无非分两个方面，一个是认为路虎做不到20万公里无大修。就像点赞最多的那条评论一样：“走20万公里熄火10万次”。再来说说网友嘲讽路虎的第二个方面：拿行驶20万公里来炫耀也太寒碜了点吧。20万公里对于一台出租车，可能也就刚过磨合期吧！
尽管路虎等豪华品牌质量有待加强，但路虎的产品魅力依然很强的，这也是消费者为之埋单的原因。也许是消费者对豪华汽车的期待值过高，出现质量缺陷时的失望就会越大。充值了信仰，却没有得到与信仰为之对应的质量，势必让“信徒”们失望。
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