第21届世界杯足球赛将于6月14日在俄罗斯的11座城市中的12个球场举行，32支球队，64场比赛，不知道你是否已经准备好了呢？不过在这个巨大的汽车市场中，各品牌之间的竞争犹如世界杯一样，想出线固然要拥有好的技术和好的战略。我们中国的汽车市场发展迅速，成为全球最大的汽车交易市场，各品牌也早已将这个“世界杯”场地放在了国内，为了迎合市场中变幻莫测的需求以及消费者不断增长的择车标准，汽车的升级换代越来越快，一个不小心就能“名垂青史”了。首先是奔驰，宝马，奥迪（BBA），这三个品牌可以算是德国汽车产业的风向标，犹如德国的足球一样（第20届巴西世界杯冠军），虽然同为德国人的产物，看这三个豪华品牌竞争其实是很过瘾的。有意思的是，有许多其它豪华品牌的阻击对象不是奔驰，也不是宝马或者奥迪，就是剑指整个BBA，也许是影响力，也许是议价能力因素太多了，但BBA从来没有让我们失望过，每年的中国豪华品牌汽车销量榜单上名列前茅的总会有BBA中的某一个品牌，那阻击第一名也不算过分（谁都想拿第一）。今年BBA的动静都不小，包括奥迪的新A6，新的Q5L，奔驰的新A和新G，宝马的全新X3等等，以现状来看，BBA的这些车型改款的都很成功，将自己擅长的发挥到了极致，同时对市场的洞察力也成就了它们更全面的改款依据。在阻击BBA的队伍中，捷豹路虎，沃尔沃，雷克萨斯等这几个品牌应该是首当其冲的了。当我们看到捷豹的XEL，沃尔沃的60/90系，雷克萨斯的LC等这些新的改款车型时，突然觉得“世界杯，不是你一个德国自己在踢”没错，这几款车型无论从外观到内饰再到动力总成，已经今非昔比了。同时也这些品牌也逐渐的被越来越多的消费者所认可。从技术点上已经和BBA不相上下，然而光有技术还不够，市场战略也相当重要，就如同世界杯一样，不少国家有领袖型或者王牌球星，但不一定可以踢的赢那些没有当家球星的国家，就是因为战术的瓦解，使其达到意想不到的高度。BBA先入为主的观念其实已经在国人的心里早已扎根，阻击它们不单单是从技术层面上跟进，而是包括：时间，价格，份额，品控等等各方面，去赢得市场的信赖。在日本汽车品牌中，丰田，本田等品牌，虽不以豪华主打市场，而是控制自己的成本，并将产品做到刚刚好，从而成为世界级产销量的佼佼者，可以让不知道选什么车的消费者去接受它，就是说“买它虽一般，但不会后悔”，很早就让我们不少中国消费者去接纳了这些品牌，现在丰田，本田等日本汽车品牌也在跟进改款，将原来“冷淡风“升级的更激进，运动，年轻化！暂且抛开名族因素，日本品牌的汽车战略非常具有倾略性。打一个比方：一汽丰田奕泽以及广汽丰田CH-R的双车战略，CH-R车型早已在国外上市，可以通过各个平台看到中国消费者的部分看法，并且许多品牌的双车战略运用的非常成功，使得丰田也及时的跟进市场战略。在六月份两款全新车型都将上市，外观配置以及价格非常相似，目的就是为了覆盖更多消费群体。虽两款车型在国内饱受争议，使得热度很高，总比没人