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捷豹XFL这台来自英国的豪华中级车，一直受到中国消费者的欢迎，我们的评测文章也曾表明，它有着不容小觑的实力。不过在日常使用中，它是否同样能够凭借人性化的设计、配置再一次让我们感到满意呢？接下来的6个月中，我们将用手里的这台捷豹XFL为大家一一验证。本次的长期测试体验将由我们五人共同完成，将从设计、驾驶、配置、空间、日常使用便利性等多个不同的角度来为大家讲解，今天由我为大家带来第一篇文章，聊聊这台极具绅士气质的捷豹XFL。我对于捷豹XFL最深刻的印象便是高级感，与这个级别其它车型不同，它所具备的高级感更加明显，或者说它的高级感是从骨子里散发出来的。先从外观设计说起，捷豹XFL的“大嘴式”家族设计风格源自于初代XJ，配合两边的柳叶型大灯，整体十分饱满，并且有着出色的运动感。柳叶型的大灯集成了LED日间行车灯和自适应LED大灯，点亮后照明效果十分出色。“大嘴式”进气格栅以蜂窝式中网配以大面积的镀铬材质装饰，在运动感之外，又保持着上佳的优雅感，此外，前摄像头和ACC自适应巡航雷达也集成于LOGO处。在轮拱处还有一处空气动力学设计，这处设计可以有效的降低空气阻力，并整理轮圈周围的空气乱流，提高行驶质感。侧面充满流线感的造型让人过目不忘，加长后依然保持着协调的比例，整个线条流畅顺滑，营造出非常强烈的运动感。捷豹XFL除配备了无钥匙进入系统之外，还配备了电吸门这种少见的高端配置，高级感油然而生。值得一提的是，大多数车款都可以选装电吸门，费用为元，这个价格还挺值的。尾部采用了简洁的设计，用一条镀铬装饰条将两侧狭长的尾灯联接在一起，这种设计可以带来非常出色的整体性。此外尾部的双侧单出排气也提升了整车的运动感。在我看来，捷豹XFL的外观设计十分优秀，保持着一贯的协调优雅的身形，并且营造出出色的运动感。此外，如全LED光源、电吸门等高端配置，也大幅度的提高了它的竞争力，与同级别其它车型相比，更有高级感。外观设计协调优雅捷豹XFL的内饰用料和做工依然保持了捷豹一贯的高水准，不仅座椅、车门采用了大量真皮材质，顶棚也采用了翻毛皮材质，坐进车内立刻就能感到被无处不在的高级感围绕。整个中控台都用软性材质覆盖，无论是经常触碰到的位置，还是不常触碰到的位置都不例外，质感出众。车顶的翻毛皮材质很容易被忽略，但是在日常使用中的感受非常好，尤其是有时伸个懒腰，手碰到顶棚后传来柔软的手感，让我倍感高级。另外，主/副驾的遮阳板和A柱也都以翻毛皮覆盖，细节的处理让这种高级感再次升级。三辐方向盘的握感十分出色，而且通过两侧繁复的按键能够完成所有所需的操作，在日常使用时十分便捷。捷豹XFL采用了全液晶仪表盘，可以随着不同的驾驶模式改变颜色，包括导航等多种信息也可以投射在最左侧的显示器里，使日常使用方便了很多。中控屏幕的尺寸足够大，触碰反应迅捷，避光性也非常不错，在日常的使用中有着上佳的用户体验。除了自动空调以外，座椅加热/通风也不出意外的出现在捷豹XFL身上，而且座椅加热/通风功能还可以实现分区调节热度/冷度的功能，十分人性化。车门内也大面积运用真皮材质包裹，皮质柔软光滑，开车或者乘坐时把胳膊自然放在这里，触感上乘。门板上方配以木纹装饰板，纹路自然，给人以十足的高级感。升降式的换挡旋钮一直是捷豹和路虎车型的特色，这样的设计能够大幅提升车内的高级感，甚至使得每次点火都有一种仪式感。两侧的空调出风口在开启空调后，会自动翻转出来，再一次提升了车内的档次感。后排座椅同样配备了分区空调和可分区调节的座椅加热/通风功能，此外还配备了两个USB接口和两个HDMI接口，可以用于后排的娱乐系统。后排分别配有两个屏幕，可以独立使用，读取后排USB接口及HDMI接口中的内容，让在后排的乘客有更好更丰富的享受。后排的遮阳帘支持一键升降电动开启，再一次提高了整车的高级感。后排中央扶手处的杯架采用机械式的自动开启方式，阻尼适中，开启的速度十分均匀，令人感觉非常精致。总结：与捷豹XFL接触的时间并不长，但是在这不长的时间中，我完全能感受到它所散发出的独特高级感，与同级竞品相比，更富质感。下一期，我们将为大家带来它的驾驶感受体验，看看它的行驶质感是否同样出色。内饰设计高级感爆棚