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为应对全球电动车型需求持续上升，以及各国相继推出的禁售燃油车计划，捷豹路虎计划为旗下全部车系推出新能源版本，并计划将在下一代F-TYPE跑车上搭载混动系统以及推出纯电动版本。捷豹旗下首款运动轿车E-Type年停产之后，两座版F-Type于年面世，并使捷豹得以重返运动轿车市场。然而，捷豹F-Type的销量增长一直较为缓慢，自发布以来的全球销量累计仅为45,辆。
截止到八月份，捷豹F-Type在美国的销量达到2,辆，与去年同期相比仅增长了41辆；而其在欧洲市场前7个月的销量为2,辆，同比下滑0.5%。
但捷豹并没有停止更新的步伐，捷豹款F-Type将搭载价格更低的四缸引擎，F-Type将采用新的平台打造，该平台以年面世的XK平台为基础改进而成。
自年开始掌管捷豹设计工作的捷豹设计总监IanCallum向媒体透露，捷豹并不会放弃运动车型。他说到：“我们最终将尝试一种新的运动轿车，并不会偏离运动轿车的定义。”
Callum同时说到：“世界上很多人都认为运动车时代已经结束，主要因运动车所具有的技术SUV也能达到。但很多人依旧对运动车情有独钟，尤其是在性能和设计等方面。”
Callum并没有透露新车的上市时间，但捷豹路虎北美地区CEOJoeEberhardt确认称，新车将搭载电力驱动系统，他说到年以后发布的新车都会推出电动版，包括纯电动、插电式混动和轻度混合动力等。不过未来根据车型的不同，相比于追求节油效果，这些新能源车型将更注重性能表现。
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