去年阿斯顿马丁和波摩的联名对威士忌圈造成不小的轰动，虽然那款联名酒是个老酒灌新瓶的投机取巧之作，最终也没有在二级市场表现优秀，但波摩这通操作确实开启了威士忌跨界汽车品牌的先河。这不今年又有一个威士忌品牌傍上汽车大腿的案例了。苏格兰高地酒厂格兰塔与英国汽车品牌捷豹联名了一款威士忌。说起格兰塔（Glenturret）可能刚喝威士忌的小伙伴未必了解，其实它是个很老牌的酒厂，在年就成立了，不过直到年酒厂才正式拿到合法运营权。

同很多老牌酒厂一样，格兰塔在禁酒令时期、两次世界大战时期都经历了关停和倒闭。甚至一度连蒸馏器都没了。经过了几位大佬—君度集团、高地蒸馏公司和格兰父子公司的几次易手，最终格兰塔被水晶巨头莱俪收购。

也是凭借莱俪的营销资源，恰逢捷豹60年，格兰塔请来调酒大师BobDalgarno亲自操刀，打造格兰塔与捷豹的联名产品EType。

同波摩的套路一样，格兰塔本次联名主题也是致敬传奇老车—捷豹EType。E-type的跑车设计是革命性的，它的表现、操纵性和外观都超越了它所处的那个时代。捷豹E-TYPE是拥有单体式车身结构、盘式刹车等当时极为尖端的造车科技，配合马力的3.8升直列6缸发动机，最高时速可达公里，仅需7.1秒就可从静止加速到96公里，比法拉利GTO快将近1秒，而后者的价格却是它的好几倍！当然最让人念念不忘的，是那绝对惊艳的造型，长长的发动机罩、带有玻璃灯罩的圆形头灯、椭圆型的进气隔栅设计，线条性感的尾部造型…都堪称后世汽车美学的经典设计元素，就连恩佐·法拉利也毫不吝啬赞美，称E-TYPE是“世界上最美的汽车”。而EType威士忌配置也堪称豪华，由四桶高品质雪莉单桶威士忌调配而成，其中三桶是欧洲橡木的Oloroso雪莉桶，一桶是美国橡木的Amontillado四分之一小桶，最终混合后酒龄为30年，限量瓶，这“”也是EType的马力数值。相比上次波摩阿斯顿马丁昂贵的发售价，格兰塔捷豹不管从数量上还是价格上都亲民一些，发售价为英镑。倒是像极了捷豹汽车高性价比的作风。如果你是个狂热的汽车粉丝，那么本次联名值得拥有！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇