捷豹IPACE荣获年ldqu

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新能源观察汽车新能源行业风向标

对于未来汽车究竟使用何种能源推动,目前全球范围内还没有一个确切的答案。中美主推纯电、韩日多方位发展,而欧洲则出现了很多新奇技术。像是轻混动、重混动、插电式混动、燃料电池、纯电动,再包括太阳能、空气能、大容量电容器等等。但它们大多数都好景不长,没有最终走向市场。而这一次,纯电动汽车在全世界范围内都形成了潮流,欧洲凭借多年的经验积累,又开始了新一轮的蠢蠢欲动。像是宝马i3、雷诺Zoe、大众MEB、标致雪铁龙eCMP、保时捷奥迪PPE等纷至沓来。而随着年欧洲年度车被捷豹I-PACE夺得,欧罗巴大陆的纯电之风,也愈演愈烈。

票拿下最佳,捷豹I-PACE以表现服人

定位于中型SUV的捷豹I-PACE,有着更为流畅的车身设计,因此也和目前在售的捷豹车型略有不同。得益于纯电汽车取消了发动机和变速箱,为I-PACE采用了超长轴距以及短车身的设计奠定了基础。再加上捷豹家族式的大嘴式前脸和细节合计,营造出了与众不同的运动感。虽然虽然号称SUV车型,但是低矮的车身和短尾设计倒让捷豹I-PACE更像是一台大空间的跨界车。事实上,它的空间确实不小。虽然mm的车身长度与紧凑级SUV类似,但是它的轴距却达到了mm。作为对比,我们熟知的汉兰达的长度为mm,轴距为m。在取消了传统汽车发动机和变速箱的基础上,纯电汽车的内部空间确实有了更多的可能性。

不只是空间,捷豹I-PACE能够在激烈的竞争中拿下张评委的选票,动力部分功不可没。前后双永磁电机的组合为捷豹I-PACE带来最大马力的输出功率,峰值扭矩也达到了N·m。相对于燃油车需要提升转速才能输出最大功率,纯电驱动的捷豹I-PACE的动力来的更为直接。加上四驱系统加持,整套动力系统表现又稳又快。0-km/h加速时间仅为4.8秒。

而在消费者



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