面对市场的风云变幻，捷豹路虎为旗下两个品牌制定了不同的发展路线图。或许，依靠电气化驱动的捷豹收获丰厚市场回报尚需时日，但是路虎旗下的新车表现，证明了“重塑未来”战略可是没有停留在口号上。

英国豪华汽车制造商捷豹路虎最新公布了/22财年第二季度（年7-9月）业绩表现，超过,份全球订单，不仅让英国豪华汽车制造商在不佳市场环境中未受影响，而且还创出了历史新高。

捷豹路虎表示，受制于芯片短缺和经销商库存不足，捷豹路虎全球零售销量同比下降18.4%，为92,台。由于全新路虎卫士的推出，捷豹路虎迎来了新的增长点。全新路虎卫士本财季全球销量16,台，有70.4%的同比增长，其中，卫士家族在中国市场销量已经过万台。

显然，一直以硬派越野角色著称卫士的转型成功，对路虎旗下产品继续巩固市场地位具有极强的示范意义。而在电气化发展方面，捷豹路虎同样加快了步伐。在捷豹路虎发布的信息中，电气化车型贡献了本季度捷豹路虎全球销量的66%，对转型中的捷豹品牌来说，这也是个喜讯。

本财季捷豹路虎全球营收为39亿英镑，税前亏损3.02亿英镑。好消息是，自由现金流本财季流出为6.64亿英镑，显著低于此前预计的10亿英镑，捷豹路虎将其归功于优化产品生产策略及成本控制的有效措施。捷豹路虎预计将在/22下半财年实现正息税前利润率和未计入结构性支出的正自由现金流。

随着芯片供应的改善以及新产品的加入，捷豹路虎预计后市会持续改善，已经开始接受预定的全新一代路虎揽胜将成为下阶段的焦点。

捷豹路虎表示，其提出的“聚焦今日”计划，希望在/22财年创造10亿英镑的价值成效。截至目前已取得约5亿英镑的成果。作为“聚焦今日”计划核心之一的质量领域，捷豹路虎在年J.D.Power美国汽车产品魅力指数研究中获第一名，并在近期的美国新车质量研究报告排名中取得大幅提升。

捷豹路虎在中国的发展并非一帆风顺，尽管路虎新车型广受欢迎，但是捷豹产品系列仍需在各自细分市场中努力向上。随着国产化的深入，更多针对中国消费喜好的改善有助于吸引更加广泛的用户群体，而对于产品质量的把控也显得尤其重要。

『油门到底』

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