F-PACE是捷豹目前在售的唯一一款SUV车型，定位于豪华高能轿跑SUV。今年我国对汽车增值税和进口车关税进行了下调，捷豹品牌积极响应增值税税率及进口关税下调政策，两次对在售车型厂商建议零售价进行优化。F-PACE车型全系降价4万元，售价调整后入门车型仅48.8万元。与众不同的2吨重的胖子SUV，看完竟然就想下单！

款车型的新功能包括整个系列的大型的10英寸TouchPro信息娱乐系统作为标配，还有升级的自适应巡航控制系统具有转向辅助功能，以及启停功能。车道保持可将车辆保持在车道内，同时保持与前方车辆的设定距离。启停功能允许车辆完全停车，然后当驾驶员踩下加速踏板时从停车状态恢复。同时，自动紧急制动系统能够增强前方碰撞检测。

外观方面，捷豹F-PACE在外观设计上遵循了捷豹家族设计理念，面积超大的家族式黑色中网上镶嵌了一颗圆形的捷豹车标，显得威风凛凛，发动机舱盖上隆起的筋线与自适应LED大灯相配显得特别犀利。作为最“大”的捷豹，在你看不见的地方，捷豹的工程师们在F-PACE仍然实现了50:50的前后轴荷配比，风阻更是达到了0.34这个在SUV里逆天的数值，这一切在SUV车型中都十分难得。

在车身侧面，整体轮廓饱满，两条腰线贯穿车身，再次凸显了一款SUV的澎湃力量感。流线型车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格。车的尾部借鉴了F-TYPE富有肌肉感的车尾造型、翼子板通风口和独特的尾灯形状等创新特征。新款F-PACE在外观上的变化是配色的调整，并引入曾经只适用于首发限量版的专属配色供消费者选择。

捷豹F-PACE全身都是铝合金框架，全身80%以上都是铝合金。大家都知道铝合金硬度强，重量轻，安全性能很高。可以确保汽车在高速行驶时，不会因为外力导致车身变形，提高性别安全。新款捷豹F-PACE在动力方面有着不俗表现，新车搭载两种发动机，2.0T发动机和3.0SC机械增压发动机，其中2.0T发动机为捷豹研发的Ingenium系列产品，最大功率kW，最大扭矩Nm，同时也具备更轻的发动机自重，这对于新款捷豹F-PACE的动力性能、燃油经济性、整车NVH水平都将有所提升，相比老款可以说性能更强且油耗更低。

老款捷豹F-PACE的2.0T车型，一是性能平庸，二是没有四驱。这就导致这款车最应该买的是3.0T车型，但显然3.0T的价位没法吸引人。要知道，买MacanTurbo的人也没几个。所以，F-PACE还是要提高2.0T车型的竞争力。这就是新款F-PACE的价值体现，加速进7秒，而且有了四驱。这才能吸引冲着轿跑SUV过来的消费者。再考虑到捷豹的品牌逼格，以及较大幅度的终端优惠，从价格算下来要比Macan便宜一大截，基本进入了GLC、X3的区间。在这一群40-50万元段位的中型SUV中，捷豹F-PACE是最极致的一个。