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大家好，本文将和大家分享《花39万买捷豹XFL值吗？车主耿直地谈了用车体验》。汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，汽车的品质也变得越来越高。“质量之王”大众桑塔纳，消费者爱不释手，几乎无差评。“油耗王”猎豹CS10，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。更新换代是汽车产品的主要特点，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如捷豹XFL。车主王先生是我的一位朋友，花39万买捷豹XFL值吗？车主耿直地谈了用车体验。下面就听他细细道来。CT6的外观我也喜欢，那是穿西服的车。前面和侧面过去都挺霸气，但尾部就显得不足。遗憾没有上led这个价位应该标配的，差评。买这车就是冲外观了，但是说实话感觉车漆有点薄，买车没多久已经有划痕了。内饰天天都要看，天天都要都要触碰，我觉得这钱花得值。还是喜欢按键操作，XFL两排操作按钮很实用，按键稍微有些硬，但是反馈很好。内饰做工很好，就是有点沉闷。异味明显，炭包，光触媒都上，缓解。扶手箱空间太过紧张，除了放点卡片完全放不进什么东西。空间没得说同级别不输任何车型.最大的问题是后排中间凸起太高了.。手套箱太小只能放说明书和保险单前排扶手箱只能放驾驶证和行驶证了。后备箱还不错，不过没有迈锐宝大。可以调到很舒服的位置。悬挂很软，避震很缓和。但隔音效果很好，本来声浪很大，但是关了窗户只能听到小小的声音。座椅舒适度不够，特别是后排跟朋友的E级比起来实在差劲。动力现在感觉肯定够，有时候提速真慢，特别是上坡的时候，动力输出滞后。标准模式我没有过于的感受过，我只说这个马力车的赛道模式。踩下油门就有响应，瞬间提速迅速感驾驭感很好。在一段高速上跑了一下，还不错，噪音抑制得很好，交谈不需要提升音量。目前行驶公里大部分在高速平均8个油，我感觉不高能接受。操控满分，丝滑感觉。三米一的轴距，弯道表现算是不错，不像一个很大的车。迈锐宝方向盘会自动回位，力道习惯了，这个车没感觉到。感觉油门小还是什么，踩得有时候没什么感觉。在真正开过它后，我想说二个字：知足！结论：花39万买捷豹XFL值吗？车主耿直地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，捷豹XFL能有这样傲人的销量，外观可以说是这个车最亮眼的地方。内饰算不上豪华，也挺美，个人喜欢中规中矩。我原以为宝马的扶手箱空间小，见识了XFL我算长见识了。这个价位车正常的舒适感吧。对比同级后，能够发现捷豹XFL是性价比确实比较高。对于大厂极力推荐的捷豹XFL，各位有何高见呢？