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大家好，这期要给大家分享的是《捷豹F-PACE值得入手吗？优点多吗？车主表示：四个字》。捷豹F-PACE是捷豹重点缔造的一款SUV，其实力不容小觑，利用其个性鲜明的外形设计，让车主“见车如见人”的要求得到极大满足。所以，捷豹F-PACE不出意外地取得成功。随着生产技艺获得不断突破，大多数人都渴望从汽车身上赢得更多，提速、变向、舒适、耐造、大气等，没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。王先生是一位挑剔的用户，他自称自己是有一定事业的成功人士，享有的月薪收入，由于上一辆车已经开了很久，近期想换一台车。他最开的目标就很明确，想要一款自己喜欢的SUV，预算在52万左右。他最看重外观，除此之外，他同时很关心动力、操控等多方位的表现。他之前开过雷克萨斯RX，选购车时雷克萨斯RX比较，经过反复试驾，他最终锁定了捷豹F-PACE。现在他提车5个月，开了公里，对捷豹F-PACE感受颇深。捷豹F-PACE值得入手吗？优点多吗？车主表示：四个字。这款车我最喜欢它的外观，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显车主不拘一格的内在品质。外观和雷克萨斯RX比较，差距显而易见，我更加青睐捷豹F-PACE的外观内饰用料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。说心里话，比较雷克萨斯RX，捷豹F-PACE的内饰少了一些档次感的。动力和操控也是我看上这款车的原因之一，捷豹F-PACE我买的是“捷豹F-PACE款2.0TPSAWD都市尊享版”，捷豹F-PACE使用2.0排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到Ps。变速箱使用了技艺先进的8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。拐弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。从0提升到码需要7秒，比照其雷克萨斯RX，捷豹F-PACE不落下风，但实际驾驶的感觉差不多。空间方面，捷豹F-PACE在长宽高及轴距上并没有很大的特色。回归实质的乘坐体验，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。后一排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。轴距表现使得前后空间不长，前后排客人腿部的舒适性受到较大影响。不过捷豹F-PACE却有相当不错的隔音和舒适配置，空调制冷功效上佳，效率略高，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。捷豹F-PACE空间差距还是不言而喻的，不过舒适性上的差距不大。油耗方面，油耗成为了捷豹F-PACE在市场上的缺点之一。现在实际测试的综合油耗为10.2L，虽高速可以以km/h的速度行驶，但油耗仍有8.5L，城区堵车时，油耗高达13.3L，但是对于整车质量为KG的SUV而言，捷豹F-PACE的油耗偏高，比雷克萨斯RX要大一些，但是我对油耗也不很在意。总之，捷豹F-PACE用起来十分令人满意，特别是在外观、动力、操控方面，虽然售价和雷克萨斯RX也差不多，但是对比之后还是能体验出差别。车都是有缺点的，谁更好很难说，我从自己的角度觉得捷豹F-PACE更适合我而已。现在开捷豹F-PACE的大多数人是有一定事业的成功人士，我觉得这款车也是很彰显档次的，尤其在家庭用车上也十分适合，用车养成开销也不大，月薪以上就开得起。换了它之后，我想说四个字：从未后悔！听完车主的分享，我觉得，捷豹F-PACE可以得到当下的成就，绝非仅凭借外观优点，在其它方面，例如在动力、操控上也是下足功夫，许多方面都符合了消费者心理预期。上市至今好评不断的“捷豹F-PACE款2.0TPSAWD都市尊享版”，厂商公布售价为49.98万，这款车车道偏离预警、刹车辅助体系、后视镜记忆功能、倒车摄像头、电动后备箱等配置应有尽有。可知在SUV中，捷豹F-PACE性价比还是比较突出的。那么对于综合性能较高的捷豹F-PACE，各位是否有自己特殊的见解呢？