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捷豹公布新XE上搭载的全新车载娱乐系统——InControl细节

这款系统名为InControl，以围绕中控台的8英寸显示屏为中心进行功能辐射，通过InControlRemote和InControlApp实现同iPhone和安卓手机的整合使用。清晰方便操作的用户界面可以让用户轻松使用任何功能同时语言控制简单不繁杂，避免了驾驶员视线离开路面导致不必要的事故发生。

捷豹全球车联网系统研发总监——MikeBell博士在接受采访时表示，现在的驾车体验更多的是强调汽车性能和车载系统功能的丰富性、协调性，而即将在新XE上率先使用的InControl会提供一整套先进的驾驶辅助和信息娱乐功能，使驾驶过程变成一次纯粹、放松、安全和享受的过程。

此外，InControl还将允许车主提前预设车内空调，通过远程控制的方式上锁/解锁车门、打开引擎。当然随着4G网络的普及，新XE还将提供车内WiFi热点，支持多种无线设备连接，更酷的还有激光HUD显示技术从上图和下面的视频中可先领略一二。新XE将于今年9月8号在英国伦敦上市。

反垄断罚单之最：10家日企被罚12.35亿

发改委反垄断局表示，日立、三菱电机、不二越等12家汽车零部件厂商因操纵产品供应价格，被处12.35亿元罚款。其中日立和不二越主动配合调查，被免除处罚。这是我国反垄断法实施以来，开出的最大一张罚单。

广汇汽车携手阿里巴巴共同打造二手车交易平台

广汇汽车服务股份公司与阿里巴巴集团正式签署战略合作协议，共同打造二手车O2O交易平台。双方将在二手车O2O交易平台领域进行深入合作，共同创建二手车O2O交易的规范和标准。

淘宝网负责人表示：“网络拍卖在全球范围内都是最有效的二手车销售模式，阿里巴巴和广汇汽车将共同努力，把新时代的诚信体系引入二手车交易市场。”

据悉，此次双方共同打造的二手车交易平台将涵盖售前、售中、售后各个环节的标准、规范和服务。售前，广汇汽车将对每辆二手车进行质量检测并出具检测报告，对符合认证标准的优质二手车提供认证和质保服务。每辆二手车的价格会经过专业的评估师鉴定，每辆二手车都以成本价起拍，并将最终的成交价交由淘宝参拍客户来决定。

丰田全新智能车载娱乐系统TIS以Nexus7为核心，目前仅为台湾限定

丰田和ASUS、Unimax联合推出了TIS智能车载娱乐系统，不过照目前来看该系统仅限台湾发售，未来更多发展细节尚不清楚。

TIS是围绕Nexus7平板电脑建立的车载娱乐生态系统，拥有所有车主需要的功能，比如通过4G网络实施导航、语音识别以及多媒体播放等功能。此外，用户同样可以使用该平板运行GoogleMaps和其他服务。

当Nexus7退出潮流时，用户可以选择使用更新的平板电脑接入系统并实时更新升级。当然车主还可以通过NFC功能连接手机或者其他无线通讯设备进行导航或音乐播放功能。不过丰田官方并未披露TIS正式投放市场的日期。

高通Halo电动车用无线充电系统有望年投放市场

据国外媒体Worldcarfans报道，高通业务发展和市场营销副总裁AnthonyThompson博士表示，高通用于无线充电的Halo系统，将在年开始为市场提供能够用于电动汽车的无线充电模块。“我们已经和所有主要的发展电动汽车的公司进行了探讨，并且将我们的需求以及报价发给了他们。”

AnthonyThompson博士同时也表示，由于初次应用在电动汽车上，所以受限于成本，将会主要应用在豪华车型上。不过，AnthonyThompson博士表示，无线充电将会在十年内，将会占据电动汽车充电的主导地位。

目前，高通已经在宝马的i8跑车上装备了Halo系统，该车将作为国际汽联FormulaE方程式大赛的安全车，在9月13日的FormulaE首站比赛北京站上亮相。

索尼进军汽车图像传感器市场

索尼表示，该公司为智能汽车及无人驾驶汽车研发了一款新型图像传感器，该产品对光线的灵敏度要10倍于目前市面上的同类图像传感器。

索尼计划在旗下的一家芯片子公司量产上述新型图像传感器，并预计在年下半年开始向汽车零部件制造商进行供应。据业内人士预计，到年全球智能化汽车的产量将达到1亿辆，同时每辆智能汽车上装配的图像传感器数目也在增加，这将极大地刺激汽车市场对于图像传感器的需求。

索尼称，作为率先进入汽车图像传感器领域的公司之一，其最终的目标是在这一市场占据一半的份额。

LG化学将为奥迪插电式混动车型供应电池

据路透社报道，韩国LG化学公司日前宣布，该公司已经从奥迪获得了电池订单，将为后者不断扩张的插电式混动车型阵容提供支持。LG化学表示，此次同奥迪签署的订单“价值数亿美元”，但该公司拒绝给出具体的数字。该公司同时还指出，未来有望从奥迪母公司大众集团获得更多的订单。

在汽车电池领域中，LG化学以及获得了20个客户，其中包括通用汽车；该公司的目标是到年将大型电池的整体销售额提升至10万亿韩元（约合98亿美元）以上。

今年6月份，奥迪首款插电式混动车A3Sportbacke-tron在欧洲上市，该车型预计将于明年上半年进入中、美市场，而奥迪未来还计划推出至少三款插电式混动车型。

谷歌无人汽车增设临时方向盘、制动踏板

最新消息称，为遵守加州车辆交通法规，谷歌在新一轮的测试中，为自家无人驾驶汽车添设了小型的临时方向盘和制动踏板装置。

当然，谷歌仍可以在私人道路或者加州以外的公共道路上，对其“没有方向盘、油门或制动踏板”的无人驾驶汽车进行测试。但谷歌表示，为遵守加州交规，谷歌计划构建一个小型的临时方向盘和制动踏板，供司机在测试过程中使用。

谷歌汽车项目安全主任罗恩·梅德福特（RonMedford）在今年早些时候曾向加州车辆管理部门提出申请：谷歌打算测试其他类型的无人驾驶车辆，比如无人驾驶摩托车和卡车，但遭到政府拒绝。

车企燃料经济性标准或打击自主品牌

我国自年7月开始实施乘用车燃料经济性标准，到年已实施7年。近期，相关研究机构的调查发现，整体而言，国产乘用车平均燃料消耗量降幅速度落后于欧美日韩等发达国家。

由此，多位专家建议国家应切实提高乘用车燃料经济性标准，并使之尽快落地。但也有专家担心我国自主车企提升燃料经济性起步较晚，技术水平相对较低，企业受政策影响较大，难以适应新标准要求。

Uber聘请奥巴马“竞选经理”担任高级副总裁

8月20日，打车公司Uber已经任命美国总统奥巴马著名竞选经理大卫·普洛夫(DavidPlouffe)担任其高级副总裁，负责公司政策与战略问题。早在7月初接受采访时，UberCEO特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)就曾表示，他们将雇请著名“竞选经理”担任公司负责政策与通信策略的主管，为自己的公司正名。而在5月份时，卡兰尼克称自己今年的主要目标之一就是雇请一位政治大人物给自己帮忙。

现在，Uber已经任命奥巴马竞选经理普洛夫担任高级副总裁。普洛夫是民主党长期政治顾问，曾因年力推奥巴马当选总统而闻名，此后他一直在白宫担任高级顾问，去年刚刚离职。

卡兰尼克称：“从本质上说，我们正在改变城市工作方式，相当于建立第三条铁路。我们正在发动一场政治竞选，候选人是Uber，对手是‘名叫出租车的混蛋’（大出租车公司）。”为此，该公司一直在积极寻找一位曾参与过政治竞选的高管，负责帮助Uber在传统出租车行业中闯出一条路。

卡兰尼克谴责竞争对手说：“没有人喜欢他，他不是个好人。但他已经用政治机器和织物编织成一张大网，许多人都欠他人情。我们必须揭露真相，曝光出租车行业的黑暗、危险以及邪恶。”

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