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在此前很长的一段时间里，捷豹路虎在国内受到过不少挫折以及外界的质疑，但在进入年后，捷豹路虎好似在中国开启了新篇章。

从5月18日发布-财年第四财季（年1-3月）的业绩报告，再到5月27日以“探秘王牌尽览英伦”为主题的奇瑞捷豹路虎开放日再度开启。

可以看到的是，捷豹路虎在中国市场正在进入一个良性可持续发展阶段，它对中国市场的信心也在全球样板工厂的奇瑞捷豹路虎常熟工厂中再次展现。

常熟全球样板工厂

位于常熟的奇瑞捷豹路虎生产基地具备先进的精益化生产能力，是国内乃至世界一流的汽车生产基地，总占地84万平方米，整车年产能20万辆。是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是全球样板工厂，于年10月21日开业并正式投产。生产基地具备冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、全铝车身车间、发动机工厂以及质量中心等多个工艺。其中，全铝车身车间是国内首家专制全铝车身车间，占地面积平方米，引进了革新性铝材技术。在全铝车身车间内，包含从航空级的生产技术到全流程的品质管控体系，拥有台机器人，台自冲铆接机器人，采用了航空级别铆接胶合技术，铆接自动化率高达%，另外，铆钉的供应为全自动化，保证了生产的连续性。以全新捷豹XFL为例，其每台车拥有个自冲铆接点，且车身铝材连接%采用了铆接胶合技术。值得一提的是，自冲铆接工艺使用的压力高达60-80KN，相当于一头成年非洲象的重量，大幅增加了车身强度，使得车身拥有更高的抗疲劳强度和静态紧固力。奇瑞捷豹路虎制造部制造工程总监吴伟告诉笔者，截止目前，奇瑞捷豹路虎常熟工厂共生产路虎揽胜极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，以及英杰力发动机家族产品。在参观工厂之外，笔者还在本次奇瑞捷豹路虎开放日活动中遇见了全新捷豹XFL。

为中国专属设计的全新捷豹XFL

作为捷豹品牌在华首款国产车型，捷豹XFL专为中国市场打造。而为了更好的迎合中国消费者的审美需求，全新捷豹XFL又做出了更进一步的升级。其中全新捷豹XFL的水晶质感挡杆，其灵感来源于英国女皇的水晶权杖。充分提升英伦奢华气质。此外，该车还搭载了10道严苛工序制成的温莎打孔真皮座椅等，带来名副其实的豪华驾乘体验。全新捷豹XFL还拥有Core豪华版和R-Dynamic运动版两种造型风格。科技配置方面，全系标配InControlOS2.0信息娱乐系统，通过11.4英寸悬浮曲面屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘和9.4英寸的第二代高清全彩HUD实现多屏互联，极大提升了车内豪华感。

奇瑞捷豹路虎XFL项目总监叶强还给笔者透露出在设计中为中国专属的设计细节。他表示：“我觉得真正难的是整个的设计要变成中国专属。要真正让设计方了解中国，认识中国，给中国做优质的设计，其实我们要做很多的工作，但是我觉得非常高兴的是最后我们做到了。”

所以我们可以看到全新捷豹XFL后排因为针对中国客户，设置了一个超大的中央副手；还有在坐椅厚度上，国产后的全新捷豹XFL也增强了1-2个泡沫的厚度。此外还配备了飞机商务舱级别的头枕以及包括前后排门板都是软质包裹，即使是下方储物盒。除此之外，全新捷豹XFL的另一大特性就是全铝车身技术。全新捷豹XFL智能铝质车身达到接近50：50的前后车身比重分布，让整车具有更强的操控性和性能表现，转向精准；轻量化让车身拥有更多重量空间来分配复杂科技。而按照此前规划显示，全新捷豹XFL将会在今年6月正式上市。

含金量极高的财报

除了奇瑞捷豹路虎常熟工厂和全新捷豹XFL之外，捷豹路虎于5月18日发布的-财年第四财季业绩报告也是笔者尤为