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随着各个品牌不断引入新车型，国内豪华车SUV细分市场已进入到竞争逐渐白热化的阶段，全新一代路虎揽胜极光又将通过哪些差异化优势来“挑逗”这一细分市场的神经？TopAuto
依托多款国产车型“走红”的奇瑞捷豹路虎，这次又给国内豪华车市放了个“狠招”。
在刚刚过去的上海车展上，奇瑞捷豹路虎携全新一代路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE全系车型亮相，以整齐的全系阵容展示了其在中国豪华车市场不断进击的发展实力。其中，全新一代路虎揽胜极光中国首秀，并在奇瑞捷豹路虎常熟工厂全球同步投产。
一直以来，奇瑞捷豹路虎致力于通过领先的产品实力和独特的设计理念，向中国消费者传递其独特的英伦魅力和美学体验。作为外界十分看好的豪华车阵营中的“种子”选手，奇瑞捷豹路虎希望在现有的市场基础以及成熟的合资体系上，依托更多的新车型实现在国内豪车市场的进阶突破。
全新一代路虎揽胜极光的到来，无疑是奇瑞捷豹路虎全面稳固其在主流豪华SUV细分市场的重要砝码。眼下，随着各个品牌不断引入新车型，国内豪华车SUV细分市场已进入到竞争逐渐白热化的阶段，全新一代路虎揽胜极光又将通过哪些差异化优势来“挑逗”这一细分市场的神经？
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全球同步品智升级
提起路虎揽胜极光，几乎所有的车迷朋友都能谈及一二，比如运动感，越野性，英伦范，潮流感。也正是凭借上述的产品优势，路虎揽胜极光自诞生以来就在全球吸引了无数粉丝。
作为奇瑞捷豹路虎全球同步投产的首款路虎车型，全新一代路虎揽胜极光的目标用户锁定在年轻、潮流、个性的消费群体。这些消费群体有一个共同的特点：有独特的价值追求，喜欢与众不同的生活方式，他们是社会的精英阶层，也是这个时代最有实力、也更具成长潜力的汽车消费群体。
为了吸引这些消费群体，此番全新换代的路虎揽胜极光上可谓是下足了功夫。其中，“颜值”成为了全新一代路虎揽胜极光秒杀同级别豪华SUV的“杀手锏”之一。
与上一代车型相比，全新一代路虎揽胜极光采用了最新的揽胜家族式设计语言，整车线条更加凌厉流畅，但新车依旧保留了上一代车型的大体造型轮廓，方正的车头和车尾、宽大的轮眉、极具力量感的腰线和溜背式的车顶等。此外，新车的车尾造型比现款车型更加饱满，精致的尾灯与前大灯组相呼应，整款车型的设计风格非常符合国内消费者目前的审美。
实际上，路虎留给大多数人的印象就是“够野性”，但在全新一代路虎揽胜极光身上不仅仅只有单一的野性，它还在野性中更有流露出一种豪华品牌的精致和细腻，让整车看起来极具质感。
全新一代路虎揽胜极光的内饰同样采用了全新家族式设计语言，整体内饰现代韵味十足，打开车门轻度奢华感油然而生。其中，12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和两块10英寸中控屏尤为显眼，前一代车型中控上的许多物理按键都集成到中控屏幕上，提升了整车的档次感与科技感。
既然是一款主打运动和全地形能力的豪华SUV车型，车辆的操控性和动力系统无疑是展现“野性”的关键点。全新一代路虎揽胜极光采用捷豹路虎自主研发的全新发动机——英杰力系列的2.0T四缸发动机，其最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛·米，与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。
在制造层面，全新一代路虎揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂实现全球同步投产。常熟工厂拥有先进完善的制造体系和全球统一的品控标准，是捷豹路虎的全球样板工厂。而这个“品智”制造体系，也为全新一代路虎揽胜极光的到来提供实力保障。
总体来看，凭借先进科技、领先制造、时尚设计和豪华品质，全新一代路虎揽胜极光将为中国消费者持续带来纯正的英伦体验，进一步充实奇瑞捷豹路虎产品谱系，助力奇瑞捷豹路虎进一步深化双品牌布局。
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主动求变持续进阶
现阶段，国内汽车市场已经从增量时期进入存量时期。站在变革的关键当口，大部分车企都在针对中国市场做出相应的战略调整和改变。奇瑞捷豹路虎，自然不会例外。
“奇瑞捷豹路虎将以全球体系实力，融合本土化声音，持续创新产品形态，深化双品牌布局，不断引领消费市场升级，助力奇瑞捷豹路虎在国内豪华车市场再上一个台阶。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示。
从陈雪峰的讲话中可以感知，“本土化”战略对于奇瑞捷豹路虎贴近中国市场的必要性和重要程度。事实上，作为中国最年轻的合资车企之一，奇瑞捷豹路虎在过去三年的时间里已相继推出了路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等五款国产车型，创造了“奇瑞捷豹路虎速度”。
除了在产品层面稳扎稳打之外，面向新的发展阶段，奇瑞捷豹路虎通过整体提升了涵盖设计、研发、制造、产品、团队和品牌等各个环节的竞争力，力求为新一轮的良好发展提供“动力储备”。其中，读懂中国消费者的需求并转化为产品设计语言，无疑是奇瑞捷豹路虎深耕本土化的重要决策。
为了打造更具适销性的国产车型，年12月，奇瑞捷豹路虎在上海成立了造型设计中心，企业的造型设计能力和自主研发能力得到进一步的提升。很明显，针对中国本土需求而成立造型中心，也从侧面反映出了作为合资公司的奇瑞捷豹路虎在产品本土化方面的积极主动。
在刚刚过去的一季度，国内乘用车累计销量为.7万辆，同比下滑10.5%。尽管整体车市处于负增长，但豪华车市场依旧“这边风景独好”。今年一季度，豪华车零售达68.9万辆，同比增长4%。
可以说，豪华车市场的潜在增量空间，也给了奇瑞捷豹路虎更多的发展机遇。不过，眼下国内豪华车市场环境面临诸多不确定性，如何在新的发展周期找到增量“缺口”，也成为了其需要思考的问题。
支撑奇瑞捷豹路虎的信心在于，当下国内豪华车市场需要一些更具鲜明个性和品牌魅力的产品加入。
而这刚好是奇瑞捷豹路虎的机遇所在。奇瑞捷豹路虎会通过自身独特的品牌魅力和技术领先的产品，以英伦风范为突破点，满足了年轻人对个性、潮流、品味以及独特价值的追求，推出全新一代路虎揽胜极光正是印证了这点。
而随着全新一代路虎揽胜极光的投产，依托智能制造和工业互联网优势，奇瑞捷豹路虎也将迎来新的发展格局和新的增长周期。
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