俗话说“七折路虎、八折豹”，想要买性价比高的豪华品牌，非捷豹路虎不可。如今由于新车不断，路虎日子稍微好过一些，但捷豹却因近几年少有新车上市，老款车型折扣已经低至7折！相比起同级别当中的奥迪A6L，捷豹XFL的性价比无与伦比，虽然厂商指导价为37.58-57.88万，大部分地区都有着10-13万左右的优惠幅度，入门级版本仅需27就能够买到，相当于7.4折。在豪华品牌市场当中，这样的定价已经和很多B级车价格有着相差不多的水平。

从价格上来看，一台中大型豪华轿车XFL27万出头的起步价，基本上和BBA的中型轿车重合，但是拥有了更大的空间，更行政的气势等等，从产品力方面出发，XFL有一定的优势，然而如今大多数人更愿意选择BBA品牌的情况下，捷豹这个品牌显然就比较尴尬了，虽说价格便宜不少，但在销量上依然很低迷，7月份仅卖出辆，前7个月也才辆左右！可以说又一款豪车沦为炮灰，爱信8AT+匹，从40万跌至27万，无人理！

作为一款中大型轿车，捷豹XFL的空间表现也是很多消费者在选车时候考虑的因素，毕竟要考虑到商务和家用的使用场景，较大的使用空间能够提供更加舒适的乘车环境。捷豹XFL的尺寸数据为**mm，轴距为mm，相比同级别的宝马5系和奔驰E级来讲，这样的尺寸数据算是平均水平。在实际的空间表现上，车内前后排都有宽裕的头部和腿部空间，而且座椅的舒适度表现也足够突出，能够提供不错的驾乘体验。

捷豹XFL整车采用的是全铝打造，能够在一定程度上减重，但并不会改变整车的刚度和强度，与一些同级车型相比有一定的优势，而在造型方面，捷豹XFL的设计非常的个性，彰显出了年轻车型该有的动感气息，前脸有着极高的品牌辨识度，豹子头车标LOGO极其显眼，激进的设计语言带来了视觉上的冲击，略带溜背的车身律动感十足，上翘的尾翼、双边尾排都增添了动感气息，迎合了年轻消费者的审美需求。

打开捷豹XFL的车门，整体游艇式环抱座舱设计，12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸触控式中控台大屏。虽然中控屏的尺寸不小了，但是如果是与液晶仪表盘设置为双连屏的设计，或者独立的悬浮式设计，那么科技感和时尚度就会再次得到加分。目前的内嵌式设计，让人觉得缺了点科技感，有点遗憾。

动力方面，XFL现在取消6缸版本车型，仅搭载2.0T发动机并进行低中高三种调校，均满足国VI排放标准。P车型最大功率为马力，最大扭矩为N·m；P车型最大功率为马力，最大扭矩为N·m；P车型最大功率为马力，最大扭矩为N·m，与之相匹配的均为8挡手自一体变速箱，并且部分车型还配备4驱系统。

捷豹作为一个已经转手的豪华品牌，它如今已是印度塔塔旗下的豪华品牌，对于爱面子的国人，一听到是印度豪车，相信即便是劳斯莱斯都要大打折扣了。而且保值率方面捷豹XFL的表现的确太差，5年保值率仅为35%左右。按照40万买的新车来计算，5年后仅能卖15万左右，贬值太严重了。再加上后期维护成本以及便利性不及BBA，所以导致即便产品力不错，即便优惠幅度很大的捷豹XFL可以说又一款豪车沦为炮灰，爱信8AT+匹，从40跌至27万可惜无人理！