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尽管利润增长已经成为了今年开局的常态，但捷豹路虎/21财年四季度财报的点睛之处就在于，其各方面数据的增长极具韧性和可持续性，或将为其进一步高开高走打好更坚实的基础。
不可否认，与经历了疫情叠加车市低迷的年相比，年中国车市悉数增长的消费劲头，的确给整个市场注入了一剂更坚定自信的强心针。包括戴姆勒、宝马、大众、通用、福特在内的一系列跨国车企纷纷公布了其一季度财报，利润暴涨成为普遍现象。
近日，在国内形势积极回暖的向好形势下，捷豹路虎公布的/21财年（年4月-年3月）以及第四季度（年1-3月）业绩表现，更是将这股飙升的火热势头助推到了了新的高度。
财报显示，捷豹路虎第四季度实现全球营收达65亿英镑，同比增长20.5%；息税前利润率提升至7.5%，创近15个季度以来的最佳表现。全年来看，/21财年未计入特殊项目支出的税前盈利为6.62亿英镑，息税前利润率为2.6%，同比增长2.5%，正自由现金流达到1.85亿英镑。
各项财务数据几乎都指向了积极方向发展，值得注意的是，这样的态势早在/21财年二季度就已有苗头。年7-9月，伴随着中国市场将将进入后疫情时代，捷豹路虎相比其一季度业绩表现就展现出了极为强大的恢复能力。进入第三季度，销量、营收、盈利以及现金流等关键指标更是进一步全面提升。
不难发现，三个季度以来的连续稳步提升，似乎预示着经历过触底反弹的捷豹路虎，其反攻姿态已经越来越稳健。同时，在回归主流赛道的道路上，捷豹路虎加速向主流市场渗透的势头也越来越强劲。
拳头产品的“硬实力”在捷豹路虎/21财年的财报中，有一项数据尤其值得
