文/大龙现在一提到豪车，大家肯定想的都是BBA家族的车型，要么就是保时捷，捷豹，路虎等等这些车。其实很多人都忽略了一款纯进口的车，这款车作为中大型SUV，它的兄弟们却在我们身边出现，而它的身影却很少见到，那就是大众旗下的途锐。如今降价了还是卖不动，这是为什么呢？原因是大众减配的事情火了很久这也给它带来了不小的影响，其实他的品质还是纯德国车的品质，坚持了十年的纯进口，故障率还是零，这样的好成绩大众里也只有它了。如今降价十万都很少有人买。如今全新大众途锐款已经上市了，其实新款的途锐还是很耐看的。在外观设计上，他也是一直延续着家族式的设计，秉承着家族式的理念。它不像别的车一样走高端豪华的路线，它的风格有点像它的老大哥辉腾一样，走的是低调和内涵的路线。中网采用了倒梯形的布局，横向排列的进气格栅不仅能够增强层次感，而且还有利于拉伸视觉宽度，镀铬装饰的巧妙点缀能够给前脸带来不错的年轻化气息。大灯的造型有棱有角，和中网相连接能够形成不错的整体性，内部的结构采用了灯带加分体的样式，配合上LED的光源，点亮之后的效果还是非常突出的，实属低调而又高端。这也是区别于它周边的兄弟的地方，让人一眼就看出来这是途锐而不是途昂。走到车身侧面，这款车就给人一种端庄和大气的感觉。贯穿于车身的腰线，让整个车身看起来更加的有立体感，这款车的长宽高分别是**mm，这样的车身尺寸在同级别来说还是很具有优势的，走到车尾就让人想起了那句“不怕宝马奔驰和路虎，就怕大众带字母”我想这其中也有他的而一份力吧。尾部的整体设计给人的感觉就是很浑厚。看起来也更加的协调富有美感，而两边大的排气口让整个车显得更加的有力量感，野性十足。来到车内，可以看见这款大众不一样，区别于其他车型的内饰，这个看起来更加的有档次感。在整个内饰的用料上都是很讲究的。车内多处采用了软性的包裹材质。加上银色的装饰条，高级感十足。方向盘的造型沿袭了大众的风格，上方的多功能按键布局合理，利于操作。仪表盘采用了全液晶的配置，显示效果极佳，中控屏的尺寸相对来说还是很大的，而且UI界面设置合理，配置的功能能够很好的，提升驾驶过程中的实用性和娱乐性。细心的朋友不知道有没有发现中控台是向驾驶员一侧倾斜的，这样在行驶的过程中便于驾驶员操作，同时也保障了人员的安全。动力方面的表现也是很出色的，搭载有2.0T高功率版本发动机和3.0TV6版本的引擎，这两款发动机的最大马力分别为匹和匹，峰值扭矩分别为牛米和牛米，传动系统方面与之相匹配的是8AT变速箱。同时这款车全系还标配了全时四驱系统，并且采用了托森式差速锁。不愧是拉得起吨的波音飞机的家伙，这还拉不动的话，那简直就说不过去了。总结，途锐的销量不好不仅仅是因为他的车标，更多因素是大众减配事件带来的影响。如今途锐降价十多万，希望能挽回点销量，不过人家做的确实优秀。如果是你在选车的时候你会选择途锐这款车吗??