西安，十三朝古都，是世界四大古都之一，他见证了古代中华文明的兴盛，在每一个可歌可泣的朝代中都留下了浓墨重彩的一笔，这里的每一块砖石似乎都诉说着往事，让后人为之嗟叹唏嘘。往昔王朝的盛况已不再，而今天的西安却并没有为此而衰败，它不仅有着全国首屈一指的科技实力，仅次于首都的高校数量，同时也有着欣欣向荣的高新区。带着对古城的敬意，我们驾驶着捷豹XF，去寻访西安的古老与新奇。

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这是一座历史悠久的城市，有着多年文明史、多年建城史、多年的建都史，是中华文明和中华民族重要发祥地，丝绸之路的起点。无论是秦皇汉武，还是隋唐五代，这里都被作为中国的中心，同时也是当时世界的中心。我们今天所看到的西安，格局形成于明代。洪武三年（公元年），朱元璋封次子朱樉为秦王。同年西安府城东北隅开始营建秦王府。秦王府时称“王城”，后讹为“皇城”，明洪武七年至十一年新修了城垣，洪武十三年（公元年）和洪武十七年（公元年）分别修建鼓楼钟楼，其位置也与元代的敬时楼和钟楼无异。

我们的故事也从这里开始，红色是中华文明最推崇的颜色，只有它，能当得起古城的神韵，所以，当一抹艳红色的捷豹驰骋于古城西安的灰白色大街小巷之时，你会油然地产生一种相得益彰之感。将汽车缓缓地停在城墙之下，你能够由衷地感到古老与现代交相辉映的视觉冲击。一如西安一样，捷豹XF亦有着属于他的古老故事。捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到年威廉?里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。年，“捷豹(Jaguar)”的名字随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS的面世而首次出现。此后连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-TYPE，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-TYPE，直到今天的XF，无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表英伦锋尚的标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。

▏晨钟暮鼓

古语有云：晨钟暮鼓，当悠扬的钟声响起，象征着一天的开始，我们也坐进了XF，开始了对于古城的寻访，钟楼西安钟楼位于西安市中心，明城墙内东西南北四条大街的交汇处。建于明太祖朱元璋洪武十七年（年），初建于今广济街口，与鼓楼相对，明神宗万历十年（年）整体迁移于今址。钟楼建在方型基座之上，为砖木结构，重楼三层檐，四角攒顶的形式，高度和面积与鼓楼一致，是中国现存钟楼中形制最大、保存最完整的一座。当暮色来临，钟鼓齐鸣之时，置身楼顶，我们看到了流光溢彩的别样古城。与钟楼相似，鼓楼建于洪武十三年（年），是中国古代遗留下来众多鼓楼中形制最大、保存最完整鼓楼之一。鼓楼建在方型基座之上，为砖木结构，顶部为重檐形式，总高36米，占地面积平方米，内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦，楼内贴金彩绘，画栋雕梁，顶部有鎏金宝顶。我们也很自然的流连于古城的日与夜，看着他们逐渐与XF力量十足的车身融为一体，感受着辉煌的古代文明与现代的工业杰作共同创造的视觉冲击。

曾经，捷豹以复古的风格，为之招来了无数拥趸，从杰夫?劳森时代，他为捷豹注入了浓郁的优雅气质，也因此复古设计影响了品牌15年之久。身为继任者的严凯伦也明白，新一代的捷豹只有更现代，才能延续捷豹品牌的辉煌。在进入21世纪后，作为一款肩负突破、革新使命的车款横空出世——XF熏黑了精致的木质内饰板；而从外观就能看出它与S-TYPE的大相径庭，再次证实其摘掉了历史的手铐，突破了以往的桎梏。由此，捷豹向大家传递了一个讯息：捷豹将不再迷恋过去，复古主义从此不再是捷豹标签，现代感的设计成了XF全新的诠释。流线型的车身线条和极富视觉冲击力的全新捷豹前脸造型，着力体现激情与现代的主题。经典的双前大灯被隐藏在充满侵略性的日行灯下，全新的嵌入式前格栅，简约的尾部线条，隆起的翘臀……古典气质的布局不见了，腰线从翼子板流畅地向后游动，自信地融入其简单、优雅的车尾。这一切都昭示了捷豹是时尚的杰作，但之身与故意盎然的城市中，却丝毫没有违和感，足见，所有的经典设计，都有其共通之处。

▏梦回唐朝

西安所为人熟知，更多的是因为它承载了盛唐的荣光，但是盛唐的的宫殿多毁于战火，所以，作为古代丝绸之路的起点，大雁塔同样是此行不可或缺的目的地，唐永徽三年（），取经归来的玄奘法师为保存由天竺经丝绸之路带回长安的经卷佛像而亲自督建的佛塔。大雁塔作为现存最早、规模最大的唐代四方楼阁式砖塔，是佛塔这种印度佛寺的建筑形式随着佛教传播而传入中原地区并融入汉文化的典型物证，现存塔身七层，通高64.5米。最初的大雁塔仿西域窣堵坡形制，砖面土心，不可攀登，每层皆存舍利。玄奘于唐贞观三年（年）受当时的唐太宗李世民资助，从长安出发，游学西域。他单人独骑沿着“丝绸之路”，克服数不清的艰难险阻，经过整整三年的艰难跋涉和五万余里孤征，终于达到佛教圣地天竺，如愿以偿地就学于著名的那烂陀寺拜戒贤长老为师。于唐贞观十九年（年）携经卷部、佛像八尊和大量舍利，载誉回到长安。并于次年奉敕与长安弘福寺译经3年。成就了中国历史上的一段佳话。

和大雁塔一样，捷豹也与王室有着不解之缘，早在年，伊丽莎白二世女王因为欣赏并钟爱捷豹的手工制造技术而昭告天下，册封捷豹创始人威廉·里昂斯先生为爵士，并确定捷豹为英国王室御用座驾。当英女王谈起她亲自驾驶的捷豹DaimlerDoubleSixSaloon之时，总会想起曾经比肩而坐的威廉王子、哈利及戴安娜王妃；刚刚喜得王子的凯特王妃在选择出嫁婚车时，也是让心仪已久的捷豹XF作为她与威廉王子美满婚姻启步的见证。由此可见，捷豹大气优雅高格调的品位设计及手工制造，多年来一直深得优秀传承，代代相传的高级手工匠们凭借累积的经验心得及不断学习的潮流创新技巧，赋予了捷豹在传承尊贵骄雅的英伦皇家血统。XF80周年典藏版还以英伦精湛工艺所打造的豪华内饰，诠释着它的运动风尚。环绕的柔软皮革、简洁时尚的铝合金表面与经典的实木饰面营造出的强烈视觉对比，时刻挑逗着驾驶者内心对运动的渴望。轻轻触碰中控台中央的高清显示屏，开启具有瓦功率的英国之宝Meridian音响系统，失真率仅为0.2的震撼音效从遍布车厢的17个扬声器中缓缓流出，可满足最挑剔的音乐发烧友的耳朵。

▏焕然新生

当然，这并不是西安的全部，在曲江新区，我们能看到古典与现代结合的典范——曲江园林，在唐代，这里就是著名的皇家园林，而在今天，曲江更是象征了城市的古典与现代结合的典范，驱车至此，时而感觉古朴幽静，时而又觉得科技感十足。还沉浸在这种情绪中不能自拔，不知不觉，我们就驱车来到了西安的高新区，作为拥有着众多高科技企业的现代化都市来说，极具现代感的建筑也是它不可或缺的一部分。在西安的高新区，我们能够看到一座座高楼拔地而起，雄伟的都市之门耸立其间，似乎是古城西安张开了拥抱世界的臂膀，

日常驾驶模式下，你能很明显感受到XF身上的运动基因，此次试驾的车型搭载的是3.0L发动机，最大功率达到了KW。油门调校相当敏锐，推背感轻松达成，全油门状态下的动力反馈还是相当过瘾的，并且加速度可以持续很长一段时间。停车小憩时，车辆会自动开启eco模式，使捷豹XF能有极佳的燃油经济性。

▏问道终南

我们将西安的最后一站，选在了风光秀丽的终南山上，作为道教的发祥地之一，这里有着悠久的历史，秦始皇曾在楼观之南筑庙祀老子，汉武帝则于说经台北建老子祠。进入唐代，因唐宗室认道教始祖老子为圣祖，大力尊崇道教，特别是因楼观道士岐晖曾赞助李渊起义，故李渊当了皇帝后，对楼观道特予青睐。也因此，历史上，无数的隐士诞生于此，从老子开始到张良、陶渊明，甚至西域高僧鸠摩罗什，也将此作为隐居之地。不仅如此，终南山也有丰富的自然环境，让XF能够充分地展示性能。

终南山葱翠的植被，显然难掩红色的捷豹XF的锋芒，他就如一道倩影穿梭于，蜿蜒曲折的山路之上。操控对于一辆捷豹来说是永远无需担心的问题，方向盘的力度在起始时比较适中，转向的感觉很是细腻，随着车速的升高，转向的力度逐渐升高，车辆的稳定性催生着你想要去尝试它的极限。与同级别车型相比，它的悬挂调校比更偏重运动性，在赛道模式下显得非常激进，它可以把路面的震动全盘表达给你。可自动升降的旋钮式的排挡杆纹理细腻手感顺滑，给人极强的科技感，而当你的手握住换挡拨片，那种对速度的渴望也就油然而生。

▏尾声

就如古城西安一样，捷豹XF从一个复古的英国老派绅士，到一个动感活力的新时代奔跑者，XF完成了华丽的转身，将设计、豪华、科技和性能完美融合，引领运动豪华座驾的风范。

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