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“从深港澳车展到重庆车展，全新一代路虎揽胜极光的每一次登场都备受瞩目。今年捷豹和路虎品牌在品牌活动方面也动作频频，尤其是西部地区近期的主题体验将吸引不少新老用户的青睐。”前不久，捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场及产品营销执行副总裁胡波先生接受了车市红点的专访。

采访中胡波表示，全新一代路虎揽胜极光首次亮相西区市场，将以跨越式的科技革新定义“智能高科技豪华全地形SUV”，迎合当前消费者日益增强的对于未来智能出行方式的需求，为他们带来迥然不同的智能驾乘体验。

在今年的总体产销形式上，胡波认为，今年的中国经济充满了很多不确定性因素，中美贸易战还没有完全结束，车市也总体呈下滑倾向，遭遇了近30年来最大的的挑战。

再加上从去年到今年出现了许多政策变化，比如税率调整，今年国五、国六在一些城市的切换等等，这些调整一方面是服务于消费者，给客户带来益处。但另一方面也给主机厂和经销商带来了巨大挑战，比如营销节奏以及销售节奏的调整、库存的清理等。

在这样的大环境下，对于捷豹路虎来说，今年是一个变化和调整的年份。捷豹路虎并没有把销量作为今年的主要目标，经历了过去五六年的高速增长后，捷豹路虎认为现在到了一个调整期，而在此期间，品牌的建设、客户体验的建设，以及更好地导入下一代产品则更为重要。

胡波表示，年和年是捷豹路虎突出和调整新产品的重要时期。今年，捷豹路虎在全新PTA豪华横置发动机平台上制造的新产品将逐渐下线。全新一代揽胜极光就是这个新平台的第一款产品，后续还会有更多的产品导入。

在产品方面，英杰力家族已全面换代，胡波表示，目前捷豹路虎全面启用了自主研发发动机，包括全新一代极光搭载的英杰力2.0升四缸涡轮增压发动机，以及后续上市的揽胜运动版搭载的直列六缸全新一代英杰力发动机。未来会有更多捷豹路虎的车型搭载全新英杰力发动机。

接着在9月的成都车展上，捷豹路虎会迎来双品牌的高性能子品牌SV的回归。国六车型的SV产品在9月会基本准备就绪，届时将有众多SV高性能子品牌产品的导入。而在11月，路虎最重要的产品家族：卫士，将迎来回归，11月的广州车展将成为它的首秀。

可以说年是路虎新产品导入的重要年份，大部分产品是在今年下半年，甚至是年底上市，而产品销售则主要在明年。因此，今年最重要的是夯实品牌基础，提升客户体验，做好新产品导入，为明年一年的销售打下坚实基础。

这也是为什么我们在今年年初提出了两个营销主题，也就是捷豹的赛道年和路虎的全地形年。我们希望通过体验营销的方式让客户真正体会到这两个品牌独特的品牌魅力和厚重的历史积淀，它们一个已经走过了80年，一个走过了70年。

借文旅夯实品牌基础

打造自驾游中的“米其林”

不少酷爱越野的人都知道，捷豹路虎拥有一个IP级的王牌项目——发现无止境，而今年是发现无止境的第七季。采访中，胡波表示，他们希望能把这个已经做得很深入，且颇有趣味性的试乘试驾活动再往上提升一个层次，因此我们今年把目光投向了中国蓬勃发展的自驾游市场。

“目前网络上的自驾游信息普遍较为碎片化，很难拼凑成一条完整的路线，也很难真正实现说走就走的旅行。去年，捷豹路虎和旅游行业的九个头部资源展开了合作，共同推出了一个出游指南平台——‘路虎自驾路线评级’，提供精品自驾游路线，帮助自驾游爱好者做好全方位的规划，捷豹路虎会更用心地去打磨这12条路线，深入挖掘背后所蕴藏的丰富驾驶信息，以及人文、历史、地理方面的信息，真正把这些线路变成一生难忘的自驾体验。“

“路虎发现星级路线”是为公众服务的，路虎想打造自驾游里面的米其林。胡波坦言，路虎虽然不是旅游公司，但是在打造旅游产品方面，比任何一家旅游公司的投入都大。比如一般的旅行社不会花这么多钱，去做真正的路线勘探，路虎真的是安排车队和人员亲身考察和体验。

而且，路虎设立了“路虎自驾线路评级”理事会，体验路线需要通过整个理事会专家的评审，只有大家共同签字才能判定这是值得推荐的三星级路线或者两星级路线。“路虎自驾线路评级”理事会去年发布了十大星级线路，目前还没有办法很快地变成一个大家都可以使用的服务，因为要逐条对线路进行打磨。未来，这个服务形成之后会对所有人开放。

据胡波介绍，今年的“发现无止境”的星级线路评级只是一个开始，下一个阶段，路虎希望将所有的星级路线植入到车机端，将“说走就走”从理论变为现实。而最终梦想则是，让路虎品牌带着旅行的标签，或许当人们在思考长假的旅程时，能从路虎的星级路书中找到想要的答案。

在谈到西部市场时，胡波认为，无论是重庆还是以重庆为代表的很多西南地区城市，在这一轮的中国经济转型和开发中都爆发出了很大的活力。在过去改革开放的几十年中，东部沿海的城市唱了主角，扮演了更多引领经济发展的角色。

但在这一轮新的调整和经济增长中，西部城市的活力特别强，比如重庆、贵州、昆明，这体现了云贵川重庆地区的巨大潜力。同时，对于捷豹路虎来说，西南地区或西部地区可以说是路虎的家，这里崇山峻岭，尤其适合路虎这样为全地形而生的车型，它喜欢的就是这样的复杂路况。

这也是为什么路虎在下半年的许多体验项目都设定在了西区，比如今天的重庆车展，接下来的拉萨活动，以及后续新滇藏线的开通。我们特别看好西南地区，也看好以重庆为代表的新型西部城市在这一轮的汽车消费升级里面所扮演的重要角色。未来路虎也特别希望能够在西部地区设立像湖中一样规模的西部体验中心。

红点观察

可以看到，以全新一代路虎揽胜极光和捷豹I-PACE为代表的新生代车型在相继推出，标志着捷豹和路虎品牌已步入全新发展阶段。而当下，对于捷豹和路虎而言，今年是品牌塑造之年、客户体验之年。销量并不是今年最大的目标，通过夯实品牌基础，为明年甚至后年的销量及品牌提升打下一个非常扎实的基础。

End.