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星脉是路虎揽胜系列的第4位成员，它的定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，而这款车型的出现也进一步完善了路虎揽胜系列的产品线。这款车型在上市之初便被冠以了最美路虎车的称号，有很多人调侃他会不会是下一个疯狂加价的车型呢？很多人对于这款车型的市场前景还是非常看好，毕竟他的颜值不凡，而且内饰豪华程度丝毫不逊色于一线豪华车企，除此之外它还为我们提供了全时四驱加大v6引擎，再加上他纯进口车型的身份，确实有着足够的底气。然而后续的事情我们也知道了，这款车型的销量可谓是非常惨淡，最终形成了滞销的困局。

小赵认为路虎揽胜星脉之所以会失败，一方面是由于它是进口车型，在售价水平方面并不占优势，另一方面则是路虎品牌早已不是当年的那副局面，由于诸多因素的影响路虎已经沦为了一个二线豪华车企，已经没有了当年的市场统治力。为了在销量方面能够有所突破，市面上最新的款路虎揽胜星脉也是采取了以价换量的销售策略，目前这款车型的最高价格下探幅度已经达到了9.98万元，而它的入门级车型则从57.28万跌到了49.50万元。虽然降价幅度足够夸张，但是它相较于同级别的宝马x3和奔驰GLC来说，价格还是要更高一些。

款路虎揽胜星脉在外观的设计方面与老款车型保持了一致，细节方面，新车传承了路虎揽胜家族的设计语言，其中前脸部分采用了大面积的黑色网格状进气格栅，左右两侧还搭配了矩阵式激光LED前大灯组，让这款车型看上去格外动感时尚。除此之外款车型还针对前保险杠处做出了全新的调整，它所呈现出的视觉效果也更为激进一些。

作为一款中型SUV，路虎揽胜星脉在身材方面的表现还算比较不错，它的具体长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。新款车型在车身侧面采用了路虎揽胜系列经典的悬浮式车顶设计，整体造型还是有点类似于揽胜运动版，不过这款车型的线条运用更为紧凑，而且车窗后半部分比例更窄，进一步强调了自身的运动气息。

款路虎揽胜星脉在车尾部分依旧采用了类似于轿跑车型的设计，左右两侧狭长的尾灯组通过中间的钢琴烤漆饰板进行连接。上半部分还是较为常规，不过它的后包围结构确实足够夸张，底部的扩散器在同级别车型中并不常见，但小赵个人认为它与整体简洁的设计确实有点不太协调。

路虎揽胜星脉在内饰的设计方面很好地兼顾了豪华感与科技感，坐进车内我们仿佛能感受到一点沃尔沃的那种简约风格。虽说造型极简，但是新车在科技感的诠释方面却是一流的，这款车型在中控处配备了上下两块10英寸的触控显示屏幕，并且还搭配了实体旋钮，视觉效果非常炫酷。

在动力表现方面，新款车型提供有2种不同的动力总成，其中2.0t涡轮增压发动机是捷豹路虎自主研发的lngenium系列，它由英国伍尔弗汉普顿发动机公司生产，这款发动机的最大输出功率可以达到马力，峰值扭矩为牛米。另一款动力系统则是3.0升v6机械增压发动机，这款发动机分为高低功率两个版本，他们的最大输出功率分别为马力和马力，峰值扭矩都为牛米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。

除此之外，新款车型还全系标配了全时四驱系统以及路虎品牌的全地形反馈系统，具备较强的道路通过性以及脱困能力。

▌本文来源：全民车市

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