上一篇我们了解到北美市场豪华品牌的市场情况，总体上市场销量趋于平缓甚至为负，这与美国豪华车市场的逐渐饱和有关。国内甚至也有论调，称国内豪华车市场也逐渐萎缩，高增长时代或已经结束，豪华品牌在未来几年的表现堪忧。豪华菌认为，国内的市场处于成长期而非成熟期，很多欲购买人生第二辆车的消费者目标都是入手豪华、车，甚至年轻人的第一辆车也想要入门豪华，所以需求问题不是今年市场的主调。在经历去年的轮番降价之后，豪车价格逐步下探，这又进一步吸引持币待购的消费者们。

　　从今年1月份的销量数据，可以知道，豪车市场的黄金时代已然还在。年1月国内几大豪华车品牌销量毫无例外的增长，部分品牌甚至增速高达四五成。比如奔驰55%的增速月销量达辆，而雷克萨斯和英菲尼迪也高速增长。下面我们具体看看各个品牌的1月份的销量表现。

　　奥迪1月销量辆（含进口车），同比增长6.2%，依然是国内豪车品牌的领导者，在经历去年的低迷之后奥迪回复增长。鉴于产品的更新换代，奥迪今年的形势依然明朗，一汽大众奥迪将年销量目标定为52万辆，同比微增。今年奥迪将陆续推出十多款新车，换代Q5等将为奥迪赢得不少增量。

　　宝马（含MINI）1月份的在华销量达43,辆，同比增长8.4%。年，宝马陆续推出不少重磅新车。年随着宝马2系旅行国产，这是国内唯一国产的紧凑型豪华MPV，将为宝马增加不少销量。全新X3的换代也为宝马在高速增长的SUV市场里赢得不少销量，不过宝马新X1才是最大的增长点。

　　1月奔驰国内销量辆，同比增长55%。近来奔驰的市场表现让旁人格外眼红，不过仔细看看奔驰的产品布局，不红没道理。去年年初迈巴赫S级上市，奔驰也完善了SUV车型布局，GLE和GLC的上市让其SUV系列产品形成一道防御墙。年奔驰的重磅新车新一代E级将上市，外观和内饰呼声都很高让对手望而生畏，不过在价格混战中，新E级能取胜吗？还是有点悬念的。

　　1月捷豹路虎在国内的销量达1.12万辆，同比增长3.5%，其中国产车型销量占一半。受各种因素影响，年捷豹路虎销量一路负增长，1月份的微增长足以让捷豹路虎兴奋。今年XF即将国产化，是捷豹品牌在国内市场暴走的试金石。捷豹XE也有望国产，据悉起步价低于30万，令人兴奋不已。路虎极光敞篷版也颇受土豪 　　雷克萨斯年1月在华销量8,辆，同比增长45.4%，在销量暴涨的背景下，雷克萨斯将年的销量目标定为10万辆，15%的增幅目前看来不是问题。年雷克萨斯先后密集推出了新款ES、ISt、新款LX在内的5款新车，年新款GS和IS将陆续推出，最有看到的是搭载10速变速箱的LC。

　　1月凯迪拉克在国内销量，同比增长16%。今年对凯迪拉克来说颇为关键，1月底凯迪拉克全新旗舰轿车CT6上市，首款国产SUVXT5也有望年内上市，抓住市场热点，凯迪拉克这个百年的老品牌将焕发新活力。

　　沃尔沃1月销量增长22.9%，达到辆。其中XC60依然是销售主力，S60L销量超0。今年沃尔沃的重头戏就是S90了。

　　1月英菲尼迪国内销量辆，同比增长36%，保持高增长，其中Q50L销量辆。

　　综上看来，豪华车市场依然有巨大的潜力，不过，单月的销量并不能代表全年，毕竟1月份正值年关，扎堆购车的现象还是有的。