48万啪的一声就跌成了263万,捷豹这

要占大便宜了!从48万坠落至26.3万,又一合资轿车痛改前非,雷克萨斯ES宝马3系急红眼了。如果单从目前的市场优惠力度来看,捷豹XEL无疑非常值得入手,作为一款豪华品牌的运动中型车,捷豹XEL不仅拥有不错的颜值,同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色,可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了,但日后该车的保养成本贵不贵呢?今天我们就一起来看看吧。

新车在外观上整体延续了现款车型的设计风格,整体造型很是运动,并新增了英国绿、火焰蓝、白马银3种车漆颜色可选。

来到侧面,新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配,车身上运用了笔直的线条设计,赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀,增加了车身的设计感。

车尾部分同样与旧款没有太大的区别,看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计,灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀,后备箱上的扰流板非常突出,增加了运动的效果。而在底部,运动版车型采用了网状结构包裹,优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面,新车均采用双边共两出圆形排气管设计,进一步增加了运动感。

来到车内,新车标配了大英寸的中控屏和5.5英寸的空调控制屏,同时还搭载有12.3英寸全液晶仪表,这样的一组配置也有效地为车内营造出了不俗的科技氛围。此外,中控内置的车机系统在原有的InControl系统的基础上还升级到了OS2.0版本,相比现款而言,有着更加简洁清爽的操作界面,以及最新的自然语音识别系统等。文中图片来自网络,侵删请联系配置方面,新车采用InControlOS2.0信息娱乐系统,并对界面进行了优化,同时还支持Carplay和CarLife等多种主流功能。

动力方面,新车继续搭载2.0T高低功率版发动机,入门版车型所搭载的低功率版发动机最大功率为马力,峰值扭矩牛顿米。其余车型搭载的高功率版发动机最大功率马力,峰值扭矩牛顿米,均匹配8AT变速箱。

从某汽车经销商处了解到,目前捷豹XEL购车最高优惠5万,23.63万元起售,各地区落地价或会有些出入仅供参考。出手的时机已到!48万一路狂降至26.3万,捷豹这车扛不住了,奔驰C级奥迪A4L思绪万千。那么,你会观望还是会以这种市价入手一辆捷豹XEL呢?

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